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ME INTERESAR1300G
La Cat® R1300G es nuestra cargadora subterránea más pequeña, pero con una fuerza de arranque de 12 020 kg (26504 lb) y 117 kW (157 CV) de potencia del motor, aporta la máxima capacidad de producción a las minas más pequeñas. La productividad aumenta gracias a un radio de giro menor en comparación con las máquinas de la competencia. Ofrece un depósito de combustible más grande para que pueda funcionar más tiempo entre repostajes, y un mayor alcance y descarga del cucharón para una mejor carga y un vaciado más rápido.
Una de las favoritas de los operadores, la R1300G cuenta con una excelente distribución del peso de la carga, control de la conducción y suspensión del asiento para un máximo confort. Y para subir el listón de la calidad del aire en su mina, puede equipar su R1300G con un filtro de partículas diésel opcional. La R1300G es un complemento ideal para el dúmper Cat AD22.
Modelo de motor
Cat® 3306B DITA
Potencia del motor - ISO 14396
117 kW
Calibre
120.7 mm
Características
- Grandes aberturas de ventana para aumentar la visibilidad.
- Grandes asideros en ambos lados para proporcionar un acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
- Estructura de protección antivuelco (ROPS) y estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) integradas y montadas elásticamente en el bastidor.
- Sistema de frenos de servicio accionado por presión hidráulica modulada, y función de freno de estacionamiento que se aplica por resorte y se libera por líquido, asegurando el frenado en caso de pérdida del fallo hidráulico.
- Servicio más seguro con el lado caliente y frío del motor, protecciones abisagradas de los bajos, pasadores de soporte del brazo de elevación, mirillas del compartimento a nivel del suelo, varilla de nivel de aceite de la transmisión situada lejos del punto de articulación e interruptor secundario de apagado del motor a nivel del suelo.
- Diseño cerrado que proporciona una circulación de aire fresco, presurizado y a temperatura controlada con aire acondicionado.
- Cabina insonorizada opcional para un entorno de trabajo silencioso y seguro.
- Mandos, palancas, interruptores e indicadores colocados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga, además del sistema STIC™ que permite controlar toda la movilidad de la máquina con un único controlador.
- El sistema de frenado de cuatro esquinas refrigerado por aceite proporciona un control excepcional.
- Eje trasero oscilante, que garantiza el contacto de las cuatro ruedas con el suelo para obtener la máxima tracción y estabilidad en todo momento, además de un diferencial trasero antigiro que reduce el desgaste de los neumáticos y maximiza la tracción en terrenos irregulares.
- Servotransmisión controlada electrónicamente que ofrece un rendimiento de desplazamiento suave y con gran capacidad de respuesta.
- Altos caudales hidráulicos que proporcionan una rápida respuesta hidráulica y del cilindro y potentes fuerzas de elevación, además de cilindros de inclinación y elevación de gran calibre que ofrecen una resistencia, un rendimiento y una durabilidad excepcionales.
- Mayor alcance y descarga del cucharón para una mejor carga y un vaciado más rápido del mismo.
- Geometría probada del varillaje de la pala con barra en Z, que genera una potente fuerza de arranque y un mayor ángulo de retroceso de la cremallera para mejorar la carga del cucharón y la retención del material.
- Sistema opcional de control de la suspensión que reduce la inclinación hacia delante y hacia atrás del brazo de elevación y del cucharón, lo que da confianza a los operadores para desplazarse a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y transporte para tiempos de ciclo rápidos.
- Eficiente y potente motor Cat 3306B, que ofrece el máximo rendimiento en las aplicaciones mineras más exigentes y es tolerante a la contaminación y compatible con combustibles con alto contenido de azufre para su uso en todo el mundo.
- Integración completa del sistema del motor y la transmisión para garantizar la eficiencia del combustible y un funcionamiento suave.
- Fuerza de arrastre inigualable al excavar, desplazarse y atravesar pendientes pronunciadas, además de un aumento del par que se adapta eficazmente a los puntos de cambio de la transmisión para lograr la máxima eficiencia y tiempos de ciclo rápidos.
- Eficiencia superior del tren de potencia gracias al convertidor de par de alta capacidad que proporciona más potencia a las ruedas.
- Sistema de control remoto opcional instalado en fábrica.
- Cucharones diseñados para ofrecer una capacidad de carga y una fiabilidad estructural óptimas, con cuatro tamaños de cucharón basculante, una opción de cucharón eyector, todos ellos diseñados y fabricados para adaptarse a sus capacidades de rendimiento.
- Herramientas de corte soldadas, atornilladas o sin martillo (GET) para satisfacer las necesidades específicas de la obra y ajustarse a la estrategia de mantenimiento de la misma.
- Sistema de herramientas de ataque GET soldadas de segmentos modulares Cat, que ofrecen fiabilidad en las piezas soldadas con la sencillez de sustitución de un sistema mecánico.
- GET de media flecha empernados (BOHA) para los bordes del cucharón, que ofrecen más material de desgaste que las GET estándar soldados y cuentan con un diseño empernable que permite desmontarlos y sustituirlos de forma rápida y sencilla.
- Cat Bucket Pro App, que proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el coste por tonelada.
- Bastidor diseñado para resistir las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento, con soldaduras de penetración profunda y consistentes en todo el bastidor.
- Pistones refrigerados por aceite que aumentan la disipación del calor y prolongan la vida útil del pistón.
- Diseño de enganche EXTENDIDO, que amplía la distancia entre las placas de enganche superior e inferior para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil de los cojinetes, y placas de enganche más gruesas que reducen la deflexión.
- Brazos de elevación de acero de alta resistencia con tubo transversal de acero fundido para garantizar que las cargas extremas que se producen durante la carga y el desplazamiento se disipen de forma eficiente para una larga vida útil.
- Bastidor, tren de potencia, motor y componentes construidos para ser reconstruidos.n de potencia
- Reducción del mantenimiento gracias a estructuras más robustas, componentes modulares y más duraderos, piezas comunes, zonas de mantenimiento más accesibles e intervalos de servicio ampliados.
- Acceso más fácil al servicio gracias al radiador modular con rejilla abatible hacia fuera y acceso a nivel del suelo a todos los depósitos, filtros, puntos de lubricación y drenajes del compartimento.
- Características que reducen el tiempo de inactividad, como filtros de aire de junta radial fáciles de cambiar, mirillas integradas para comprobar el nivel de fluidos, conectores eléctricos sellados, mazos de cables cubiertos, ausencia de cables en la zona de articulación exterior y cables codificados por colores y números.
- Herramienta de servicio Cat Electronic Technician (CatET) que permite realizar un diagnóstico electrónico rápido de las prestaciones de la máquina y obtener los datos clave del diagnóstico para aumentar la eficacia de las tareas de mantenimiento y reparación.
- Mangueras hidráulicas XT de alta presión Cat probadas sobre el terreno que son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes.
- Investigación y desarrollo en curso sobre la compatibilidad de los motores con el gasóleo mezclado con combustibles de menor intensidad de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables, además de opciones energéticas como la electrificación.
- Filtro de partículas diésel (DPF) de flujo continuo opcional, que reduce en más de un 50% las partículas diésel (DPM) en los gases de escape.
- Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.
- Adaptaciones y actualizaciones que actualizan y mejoran las máquinas más antiguas con el fin de mejorar su eficiencia, reducir sus emisiones y mantenerlas en producción durante más tiempo para ahorrar energía, reducir las emisiones y minimizar la necesidad de materias primas.
Características
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Ventaja de producción frente a la competencia
- • Gracias a un radio de giro menor, un depósito de combustible más grande, un mejor alcance del cucharón y un mayor ángulo de descarga
Favorita de operadores
- • La excelente distribución del peso de la carga, el control de la conducción y la suspensión del asiento marcan la pauta en cuanto a comodidad del operador
Mejora de la calidad del aire
- • Aumente la calidad del aire con el filtro de partículas diésel opcional
Especificaciones técnicas
| Modelo de motor | Cat® 3306B DITA |
| Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 157HP117kW |
| Calibre | 4.75pulg120.7mm |
| Carrera | 6pulg152.4mm |
| Cilindrada | 640.75pulg³10.5l |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia del motor corresponden a una velocidad nominal de 2,200rev/min cuando se somete la máquina a prueba en las condiciones concretas para el estándar especificado. |
| Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR14396:2002, unas condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5inHg), una presión de vapor de 1kPa (0,295inHg) y 25°C (77°F). El rendimiento se ha calculado utilizando combustible de acuerdo con las especificaciones de la EPA de 40 CFR Parte 1065 y las especificaciones de la UE de la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845-0,850kg/L a 15°C (7,05-7,09lb/gal a 59°F) y una temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). |
| Nota (3) | La disminución de potencia del motor empieza a una altitud de 4500 m (14,763.7 pies). |
| Capacidad de carga útil nominal | 14991lb6800kg |
| Peso bruto de la máquina | 65482lb29702kg |
| Carga de vuelco estática: con la máquina recta al frente, con brazos de elevación horizontales | 45360lb20575kg |
| Carga límite de equilibrio estático: a giro pleno, con brazos de elevación horizontales | 39397lb17870kg |
| Fuerza de arranque - SAE | 26504lb12020kg |
| Masa de funcionamiento* | 45691lb20725kg |
| Masa de funcionamiento* - Eje delantero | 16810lb7625kg |
| Masa de funcionamiento* - Eje trasero | 28881lb13100kg |
| Masa de funcionamiento + carga útil nominal* | 60682lb27525kg |
| Masa de funcionamiento + carga útil nominal* - Eje delantero | 41105lb18645kg |
| Masa de funcionamiento + carga útil nominal* - Eje trasero | 19577lb8880kg |
| Nota | *Pesos calculados. |
| 1.ª marcha de avance | 2.8milla/h4.5km/h |
| 2.ª marcha de avance | 4.8milla/h7.8km/h |
| 3.ª marcha de avance | 9.3milla/h15km/h |
| 4.ª marcha de avance | 16.3milla/h26.3km/h |
| 1.ª marcha atrás | 2.8milla/h4.5km/h |
| 2.ª marcha atrás | 4.8milla/h7.8km/h |
| 3.ª marcha atrás | 9.2milla/h14.8km/h |
| 4.ª marcha atrás | 14.3milla/h23km/h |
| Elevación | 5s5s |
| Descarga | 2s2s |
| Bajada en vacío, flotación hacia abajo | 2.3s2.3s |
| Tiempo total del ciclo | 9.3s9.3s |
| Cucharón de descarga: 1 | 3.2yd³2.5m³ |
| Cucharón de descarga: 2 | 3.7yd³2.8m³ |
| Cucharón de descarga: 3 (cucharón estándar) | 4.1yd³3.1m³ |
| Cucharón de descarga: 4 | 4.4yd³3.4m³ |
| Cucharón expulsor | 3.1yd³2.4m³ |
| Radio de espacio libre exterior | 225.1pulg5717mm |
| Radio de espacio libre interior | 111.2pulg2825mm |
| Oscilación del eje | 10° |
| Ángulo de articulación | 42.5° |
| Tamaño de neumático | 17,5 × R25 |
| Cárter del motor: con filtro | 6.6galón (EE. UU.)25l |
| Transmisión | 11.9galón (EE. UU.)45l |
| Depósito hidráulico | 23.2galón (EE. UU.)88l |
| Sistema de refrigeración | 17.7galón (EE. UU.)67l |
| Diferencial delantero y mandos finales | 10galón (EE. UU.)38l |
| Diferencial trasero y mandos finales | 11.1galón (EE. UU.)42l |
| Depósito de combustible | 77.9galón (EE. UU.)295l |
| Normas | Cabina ROPS/FOPS certificada |