Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. Puedes cambiar la configuración de 'cookies' en cualquier momento.

Seleccionar categoría

Dúmper Articulado 735C

Solicitar información sobre este producto

Descripción

El Dúmper Articulado Cat 735C con una capacidad aumentada de 22 m3 (28,7 yd3) y 32,7 toneladas métricas (36 toneladas cortas) ofrece una fiabilidad y una duración demostradas, alta productividad, mayor comodidad para el operario y menores costes de operación. Con múltiples funciones actualizadas y mejoradas, un tren de potencia totalmente nuevo e innovadoras características de funcionamiento, entre las que se incluyen el control automático del retardador, el 735C es más productivo que nunca.

Solicitar presupuesto

Foto del Dúmper Articulado 735C
Unidades:
Motor
Modelo de motorCat C15 ACERT
Carga útil nominal36toneladas32.7toneladas
Colmada, SAE 2:126.8yd?20.5m?
Calibre5.4pulg137mm
Carrera6.75pulg171.5mm
Cilindrada926pulg 315.2l
1.? marcha de avance3.7mile/h6km/h
2.? marcha de avance4.9mile/h7.9km/h
3.? marcha de avance6.8mile/h11km/h
4.? marcha de avance8.6mile/h13.9km/h
5.? marcha de avance11.4mile/h18.4km/h
Avance 614mile/h22.5km/h
7? marcha hacia adelante19.3mile/h31km/h
8? hacia delante23.1mile/h37.3km/h
1? marcha atrás3.9mile/h6.3km/h
2? marcha atrás8.9mile/h14.4km/h
A ras19.6yd?15m?
Depósito de combustible126.8galones480l
Sistema de refrigeración23.7galones90l
Cárter del motor10.6galones40l
Interior de la cabina79dB(A)79dB(A)
Tiempo de elevación12Segundos12Segundos
Tiempo de descenso7Segundos7Segundos
FrenosISO 3450-2011
Cabina/FOPSISO 3449 Nivel II-2005
Cabina - ROPSISO 3471-2008
Par máximo neto del motor (SAE J1349)1887libras pie2558N?m
9.? marcha hacia delante33.5mile/h53.9km/h
Par máximo bruto del motor (SAE J1995)1931libras pie2618N?m
Velocidad de par máximo del motor1200Rev/min1200Rev/min
Sistema hidráulico de dirección/elevación36.9galones140l
No se requiere una reducción de potencia del motor por debajo de10000pies3050m
Dimensiones de giro: radio de giro SAE314pulg7968mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección a izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio interior157pulg3978mm
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos de 26.5R25.
Dimensiones de giro: anchura de pasillo221pulg5607mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre331pulg8420mm
De extremo a extremo4,6 segundos a 60 rev/min
Ejes (cada uno)15.8galones60l
Transmission/OTG19.8galones75l
Mando final: cada uno1.3galones5l
Depósito de DEF6.6galones25l
TipoAcero Brinell HB450 de gran dureza resistente al desgaste
Eje central: carga nominal33113lb15020kg
Eje trasero - carga máxima33113lb15020kg
Total: carga nominal72091lb32700kg
Eje delantero: con carga47708lb21640kg
Total: vacío69225lb31400kg
Eje delantero - vacío41844lb18980kg
Eje trasero: con carga46517lb21100kg
Eje delantero: carga nominal5864lb2660kg
Total: con carga141316lb64100kg
Eje central: con carga47091lb21360kg
Eje central: vacío13977lb6340kg
Eje trasero - Vacío13404lb6080kg
Potencia bruta: SAE J1995452HP337kW
Potencia neta: ISO 14396447HP333kW
Modelo del motor: EE. UU. Tier 4 Final de la EPA/fase IV de la UE/Japón 2014 (Tier 4 Final)/Tier 4 Final de CoreaCat® C15 ACERT™
Net Power - SAEJ1349441HP329kW
Depósito de refrigeración de los frenos17.69galones67l
DirecciónISO 5010-2007
Compuerta trasera colmada SAE 2:128.7yd?22m?
Compuerta trasera a ras20.3yd?15.5m?

Equipamiento Estándar

Cabina ROPS/FOPS, sistema de control de funcionamiento de la máquina que incluye:

  • Luz de funcionamiento, presión de aceite del motor, sistema de dirección principal, intermitente izquierdo, luces de carretera, temperatura del refrigerante, tacómetro, freno de estacionamiento, nivel de combustible, intermitente derecho, temperatura del aceite de la transmisión, sistema de frenos, retención de la transmisión, control del sistema de elevación, sistema hidráulico, sistema de carga, retardador, fallo de la transmisión, sistema de control de tracción, luz indicadora de estado del motor
  • Fluido de escape diésel (DEF), indicador de funcionamiento incorrecto de las emisiones, regeneración activa, filtro de partículas diésel (DPF), regeneración desactivada

Pantalla de cristal líquido (LCD, Liquid Crystal Display)

  • Indicador de alerta, marcha seleccionada y dirección, velocidad o transmisión automática, manual de funcionamiento y mantenimiento (OMM, Operation and Maintenance Manual), fallo de dirección principal, advertencia de cinturón de seguridad, fallo de dirección secundaria, filtro de regeneración del DPF, sistema de seguridad de la máquina (MSS, Machine Security System), fuente de energía de dirección secundaria accionada, horómetro y retardador activo