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Compactador Vibratorio de Suelos CS44B


El Compactador de Suelos Vibratorio CS44B cuenta con un duradero tren de potencia Caterpillar, sistemas hidráulicos y vibratorios probados en campo y el sistema de servicio postventa a través de distribuidores más completo y especializado del mundo.

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Peso de funcionamiento
7210 kg
Peso en el tambor con cabina
3518 kg
Peso en el tambor con ROPS/FOPS
3384 kg

Características


Carcasa de los contrapesos tipo cápsula

La carcasa tipo cápsula del contrapeso está montada y sellada en fábrica para garantizar su limpieza, una mayor duración de los cojinetes y facilitar su servicio o sustitución, incluso a pie de obra.

Doble amplitud

La doble amplitud permite trabajar con gran rendimiento en mayor número de aplicaciones. La selección se controla desde el puesto del operador.

Frecuencia vibratoria

El modelo CS44B presenta una frecuencia vibratoria de 31,9 Hz (1914 vpm) para obtener los mejores resultados de compactación. Un control de frecuencia variable opcional permite un mejor ajuste de la frecuencia a las condiciones variables de trabajo.

Grandes cojinetes de servicio pesado

Los grandes cojinetes de servicio pesado del eje de los contrapesos excéntricos permiten frecuencias más altas y mayor fuerza de compactación.

3 años/3000 horas

El intervalo de servicio de lubricación de los cojinetes vibratorios cada 3 años/3000 horas reduce la necesidad de mantenimiento.

Montaje de aislamiento

Los tacos de aislamiento de servicio pesado del CS44 permiten la transmisión de una mayor fuerza al suelo y menos vibraciones al yugo del tambor.

Selección de amplitud positiva

La selección de la amplitud se produce cuando los perdigones de acero cambian de posición dentro del contrapeso excéntrico. El sentido de rotación del eje del contrapeso determina la amplitud.

Facilidad de control

El control se simplifica desde el puesto del operador mediante un interruptor de selección situado en la consola.

Fiabilidad

Los contrapesos exclusivos ofrecen una gran fiabilidad, puesto que no existe posibilidad de que los perdigones de acero esféricos de alta resistencia se acoplen entre sí. La fiabilidad del sistema es mayor que la de los contrapesos mecánicos y es también más silenciosa en los arranques y paradas.

Duración

Los contrapesos excéntricos exclusivos presentan una larga duración, ya que no existen contrapesos que choquen entre sí, y no se producen fragmentos metálicos que puedan contaminar el sistema de lubricación de los cojinetes.

Tecnología ACERT

La tecnología ACERT combina sistemas plenamente probados con innovadoras tecnologías, para regular el proceso de combustión con gran precisión y conseguir una combustión más completa y reducir las emisiones de gases.

Bloque y componentes más robustos

El Motor C4.4 incorpora un bloque motor más grueso y componentes más robustos que mejoran la durabilidad y fiabilidad al tiempo que ayudan a mantener niveles de ruido muy bajos. El diseño robusto contribuye también a mejorar el comportamiento del arranque en tiempo frío.

Radiador de aceite del motor

El tamaño del sistema de refrigeración se ha aumentado un 25 %, reduciendo el deterioro del aceite y barnizado de componentes internos, así como las temperaturas de funcionamiento. Cambios de aceite motor cada 500 horas.

Bomba de aceite de montaje bajo

La ubicación de la bomba de aceite hace que la lubricación en el momento del arranque sea más rápida, lo que garantiza menos desgaste del motor y prolonga su vida útil.

Motor certificado para cumplir con las normas sobre emisiones

El Motor C4.4 está certificado para cumplir los estándares de emisiones Tier 3 de la EPA de EE. UU. y fase III A de la Unión Europea.

Modo Eco

Cuando se activa, el modo Eco reduce la velocidad de funcionamiento del motor, lo que a su vez reduce el consumo de combustible. El modo Eco se puede activar en la mayor parte de las aplicaciones en las que las condiciones de trabajo requieran una potencia del motor normal. Cuando se requiere más potencia, el modo Eco se puede desactivar para proporcionar una velocidad del motor normal.

Dos bombas de propulsión

Las dos bombas de propulsión proporcionan caudal equilibrado e independiente a los motores de tracción del eje de las ruedas traseras y del tambor, aumentando la capacidad de subida de pendientes y la fuerza de tracción sobre suelos blandos.

Diferencial de patinaje limitado

El diferencial de patinaje limitado proporciona una fuerza de tracción equilibrada y una suave transferencia de par a las dos ruedas traseras.

Dos gamas de velocidad

El sistema de propulsión de dos bombas ofrece dos bandas de velocidad para un funcionamiento más versátil. La banda baja se utiliza para trabajar y para subir pendientes. Y la banda alta para los desplazamientos largos.

Válvulas de descarga

Las válvulas de descarga de cada uno de los circuitos de propulsión ayudan a mantener frío y limpio el aceite hidráulico para máxima eficiencia del sistema.

Sistema de propulsión de dos bombas

El sistema de propulsión de dos bombas consta de bombas dedicadas exclusivamente a la función de accionar los motores del tambor y de las ruedas traseras, independientemente. Si el tambor o las ruedas comenzaran a patinar, la máquina mantendría su fuerza de tracción porque siempre habrá flujo hidráulico suficiente para el motor que no patina. Esto resulta especialmente útil en condiciones de suelo blando.

Control

La facilidad de control es otra ventaja del sistema de propulsión de dos bombas. El operador tiene un control total de la máquina, pudiendo parar, maniobrar y cambiar de sentido de marcha aunque esté en pendiente.

Productividad

El modelo CS44B ofrece una gran productividad durante el trabajo en las pendientes más exigentes. Estas máquinas resultan especialmente eficaces en aplicaciones relacionadas con zanjas.

Entorno de trabajo

La plataforma abierta del modelo CS44B proporciona un lugar de trabajo amplio y cómodo con todos los mandos, palancas, interruptores e indicadores colocados para maximizar la productividad del operador.

Visibilidad

La plataforma abierta ofrece una visibilidad sin obstáculos sobre los bordes del tambor y las ruedas y los laterales y la parte trasera de la máquina.

Pasamanos y apoyos para los pies

La plataforma está rodeada de pasamanos y equipada con apoyos para los pies para mayor seguridad de apoyo del operador cuando trabaja en pendiente.

Equipos estándar

El equipo estándar incluye dos luces de trabajo orientadas hacia adelante y otras dos hacia atrás, pasamanos, apoyos para los pies, un protector contra vandalismo con cerradura y un espejo retrovisor.

Consola de dirección

La consola de dirección se ajusta dentro de un rango de inclinación a fin de adaptarse a la posición más cómoda para el operador. Toda la consola puede bascular para facilitar la entrada y salida del operador. Los portavasos incorporados ofrecen un cómodo almacenamiento para los envases de bebidas.

Consola del operador

La consola del operador está integrada en el asiento y contiene controles de funcionamiento, la palanca de propulsión y una pantalla LCD integrada. La pantalla LCD funciona como un conjunto de indicadores y también proporciona diagnósticos. El teclado está retroiluminado para facilitar el funcionamiento en condiciones de poca luz.

Una sola palanca

Control de una sola palanca para el encendido/apagado de los sistemas vibratorio y de propulsión con facilidad y sin esfuerzo.

Asiento

El asiento es cómodo y duradero, y permite ajustes tanto hacia adelante y hacia atrás como en altura y rigidez de la suspensión. Además, cuenta con una consola de control integrada para un confort máximo.

Aislamiento del puesto del operador

El puesto del operador está aislado por tacos de caucho de alta resistencia que reducen la transmisión de vibraciones de la máquina al puesto del operador.

Alfombrilla

La alfombrilla de goma contribuye a aislar al operador del ruido y de las vibraciones.

Entorno de la cabina

La cabina es un lugar de trabajo espacioso y cómodo, con ventanillas amplias, más espacio interior con zonas de almacenamiento, un posavasos, una mejor ergonomía y reducidos niveles de ruido.

Parabrisas de vidrio de anchura total

El parabrisas de vidrio que abarca la anchura total de la cabina permite una excelente visibilidad sobre el tambor y la hoja de nivelación opcional.

Espejos y luces

Con la cabina se incluyen dos retrovisores exteriores y luces de trabajo delanteras y traseras.

Limpiaparabrisas

Los limpiaparabrisas, delanteros y traseros, permiten ver con claridad en las condiciones más adversas.

Ventanillas laterales

Ventanillas laterales de apertura deslizante para una ventilación cruzada.

Climatizador

La temperatura de la cabina se controla mediante la calefacción y el sistema antiescarcha estándar, así como con el aire acondicionado para una mayor comodidad del entorno de trabajo.

Ampliación de la versatilidad de la máquina

El kit de revestimiento de pata de cabra aumenta la versatilidad y utilización de la máquina, siendo una solución sencilla y de excelente relación calidad-precio en trabajos que requieran utilizar tanto un tambor liso como un tambor de pata de cabra.

Dos diseños de pata de cabra

La pata de cabra está disponible con dos diseños: ovalado o cuadrado. El exclusivo diseño de ovalado de la pata de cabra Cat proporciona una mayor penetración en la capa de aglomerado para garantizar la compactación de la parte inferior de la capa de aglomerado a la parte superior. El diseño cuadrado de la pata de cabra proporciona una penetración menos profunda en la capa de aglomerado, pero sella la superficie de un modo excelente.

Kit de revestimiento de dos piezas

Las dos mitades del revestimiento de pata de cabra pueden instalarse o desmontarse fácil y rápidamente en una hora utilizando un equipo de elevación apropiado. El kit de revestimiento de dos piezas cuenta con un total de 98 patas de cabra.

Mayor versatilidad y usabilidad

La hoja niveladora amplía la versatilidad de la máquina y su usabilidad para el derribo de material, la nivelación de terrenos, el relleno de zanjas y operaciones de empuje ligeras.

Control de la hoja

La hoja niveladora se controla con el pedal derecho del operador, que de este modo puede controlar con sencillez y con una sola mano las funciones de la hoja y las de propulsión y dirección de la máquina simultáneamente.

Potencia y esfuerzo de tracción

Las dos bombas de propulsión proporcionan suficiente potencia y fuerza de tracción para utilizar la hoja niveladora con eficacia sin que patine el tambor.

Transporte

Con la hoja de 2,12 m (6 pies 11 pulg) de anchura no se necesitan permisos especiales para transportar la máquina.

Cuchillas

Las cuchillas de ataque de dos piezas, reversibles y reemplazables, aumentan la vida de servicio de la hoja y reducen los costes de sustitución.

Punto de montaje alto

El punto de montaje alto ofrece una altura superior sobre bordillos y obstáculos.

Indicador visual

El indicador visual permite comprobar fácilmente el nivel del depósito de aceite hidráulico.

Sensor de restricción del aire

Un sensor supervisa el flujo de aire del motor y alerta al operador sobre una restricción a través la pantalla LCD.

Sistema de refrigeración trasero

El sistema de refrigeración, montado en la parte trasera de la máquina, es más fácil de limpiar. Además y para mayor facilidad de acceso al radiador, el enfriador de aceite hidráulico puede bascular hacia atrás.

Cojinetes sellados de por vida

Los cojinetes del enganche de articulación están sellados de por vida por lo que no necesitan ser engrasados.

El intervalo de cambio de aceite del motor es de 500 horas.

El intervalo de cambio de aceite del motor es de 500 horas.

Intervalo de lubricación del sistema vibratorio

El intervalo de lubricación de los cojinetes del sistema vibratorio cada 3 años/3000 horas de servicio reduce el mantenimiento.

Intervalo de cambio del aceite del sistema hidráulico

El intervalo de cambio de aceite del sistema hidráulico cada 3 años/3000 horas de servicio reduce el mantenimiento.

Orificios para prueba hidráulica de conexión rápida

Los orificios para prueba hidráulica de conexión rápida facilitan el diagnóstico del sistema hidráulico.

Sistemas de vaciado ecológico

Ofrecen un método más ecológico para vaciar líquidos. Se encuentran en el radiador, el cárter de aceite del motor y los depósitos de combustible y de aceite hidráulico.

Orificios S•O•S (Scheduled Oil Sampling, análisis programado de aceite)

Los orificios S•O•S permiten tomar muestras de aceite del motor, refrigerante del motor y aceite hidráulico con facilidad.

Agrupamiento seguro de las mangueras

El recorrido de las mangueras está fijado sobre tacos de poliuretano que evitan que se rocen, lo que aumenta su duración.

Integridad del sistema eléctrico

La funda de los cables de trenzado de nylon y los conectores resistentes a la intemperie garantizan la integridad del sistema eléctrico. Los cables eléctricos están numerados, codificados por colores y provistos de identificadores de componentes para facilitar la localización de las averías.

Baterías Cat libres de mantenimiento

Las Baterías Cat libres de mantenimiento están montadas en la parte trasera de la máquina, protegidas por el capó del motor. Las baterías Cat se han diseñado especialmente para ofrecer la máxima potencia de arranque y protección contra las vibraciones.

Preinstalación de cableado de Product Link

El modelo CS44B lleva el cableado necesario para la instalación de Product Link. Product Link garantiza la máxima disponibilidad de la máquina y reduce al mínimo los costes de reparación al facilitar el seguimiento de las flotas de maquinaria. El sistema permite saber dónde se encuentran las máquinas y conocer automáticamente sus horas de trabajo. Podrá adquirir el sistema en su distribuidor Caterpillar.

Características


Carcasa de los contrapesos tipo cápsula

La carcasa tipo cápsula del contrapeso está montada y sellada en fábrica para garantizar su limpieza, una mayor duración de los cojinetes y facilitar su servicio o sustitución, incluso a pie de obra.

Doble amplitud

La doble amplitud permite trabajar con gran rendimiento en mayor número de aplicaciones. La selección se controla desde el puesto del operador.

Frecuencia vibratoria

El modelo CS44B presenta una frecuencia vibratoria de 31,9 Hz (1914 vpm) para obtener los mejores resultados de compactación. Un control de frecuencia variable opcional permite un mejor ajuste de la frecuencia a las condiciones variables de trabajo.

Grandes cojinetes de servicio pesado

Los grandes cojinetes de servicio pesado del eje de los contrapesos excéntricos permiten frecuencias más altas y mayor fuerza de compactación.

3 años/3000 horas

El intervalo de servicio de lubricación de los cojinetes vibratorios cada 3 años/3000 horas reduce la necesidad de mantenimiento.

Montaje de aislamiento

Los tacos de aislamiento de servicio pesado del CS44 permiten la transmisión de una mayor fuerza al suelo y menos vibraciones al yugo del tambor.

Selección de amplitud positiva

La selección de la amplitud se produce cuando los perdigones de acero cambian de posición dentro del contrapeso excéntrico. El sentido de rotación del eje del contrapeso determina la amplitud.

Facilidad de control

El control se simplifica desde el puesto del operador mediante un interruptor de selección situado en la consola.

Fiabilidad

Los contrapesos exclusivos ofrecen una gran fiabilidad, puesto que no existe posibilidad de que los perdigones de acero esféricos de alta resistencia se acoplen entre sí. La fiabilidad del sistema es mayor que la de los contrapesos mecánicos y es también más silenciosa en los arranques y paradas.

Duración

Los contrapesos excéntricos exclusivos presentan una larga duración, ya que no existen contrapesos que choquen entre sí, y no se producen fragmentos metálicos que puedan contaminar el sistema de lubricación de los cojinetes.

Tecnología ACERT

La tecnología ACERT combina sistemas plenamente probados con innovadoras tecnologías, para regular el proceso de combustión con gran precisión y conseguir una combustión más completa y reducir las emisiones de gases.

Bloque y componentes más robustos

El Motor C4.4 incorpora un bloque motor más grueso y componentes más robustos que mejoran la durabilidad y fiabilidad al tiempo que ayudan a mantener niveles de ruido muy bajos. El diseño robusto contribuye también a mejorar el comportamiento del arranque en tiempo frío.

Radiador de aceite del motor

El tamaño del sistema de refrigeración se ha aumentado un 25 %, reduciendo el deterioro del aceite y barnizado de componentes internos, así como las temperaturas de funcionamiento. Cambios de aceite motor cada 500 horas.

Bomba de aceite de montaje bajo

La ubicación de la bomba de aceite hace que la lubricación en el momento del arranque sea más rápida, lo que garantiza menos desgaste del motor y prolonga su vida útil.

Motor certificado para cumplir con las normas sobre emisiones

El Motor C4.4 está certificado para cumplir los estándares de emisiones Tier 3 de la EPA de EE. UU. y fase III A de la Unión Europea.

Modo Eco

Cuando se activa, el modo Eco reduce la velocidad de funcionamiento del motor, lo que a su vez reduce el consumo de combustible. El modo Eco se puede activar en la mayor parte de las aplicaciones en las que las condiciones de trabajo requieran una potencia del motor normal. Cuando se requiere más potencia, el modo Eco se puede desactivar para proporcionar una velocidad del motor normal.

Dos bombas de propulsión

Las dos bombas de propulsión proporcionan caudal equilibrado e independiente a los motores de tracción del eje de las ruedas traseras y del tambor, aumentando la capacidad de subida de pendientes y la fuerza de tracción sobre suelos blandos.

Diferencial de patinaje limitado

El diferencial de patinaje limitado proporciona una fuerza de tracción equilibrada y una suave transferencia de par a las dos ruedas traseras.

Dos gamas de velocidad

El sistema de propulsión de dos bombas ofrece dos bandas de velocidad para un funcionamiento más versátil. La banda baja se utiliza para trabajar y para subir pendientes. Y la banda alta para los desplazamientos largos.

Válvulas de descarga

Las válvulas de descarga de cada uno de los circuitos de propulsión ayudan a mantener frío y limpio el aceite hidráulico para máxima eficiencia del sistema.

Sistema de propulsión de dos bombas

El sistema de propulsión de dos bombas consta de bombas dedicadas exclusivamente a la función de accionar los motores del tambor y de las ruedas traseras, independientemente. Si el tambor o las ruedas comenzaran a patinar, la máquina mantendría su fuerza de tracción porque siempre habrá flujo hidráulico suficiente para el motor que no patina. Esto resulta especialmente útil en condiciones de suelo blando.

Control

La facilidad de control es otra ventaja del sistema de propulsión de dos bombas. El operador tiene un control total de la máquina, pudiendo parar, maniobrar y cambiar de sentido de marcha aunque esté en pendiente.

Productividad

El modelo CS44B ofrece una gran productividad durante el trabajo en las pendientes más exigentes. Estas máquinas resultan especialmente eficaces en aplicaciones relacionadas con zanjas.

Entorno de trabajo

La plataforma abierta del modelo CS44B proporciona un lugar de trabajo amplio y cómodo con todos los mandos, palancas, interruptores e indicadores colocados para maximizar la productividad del operador.

Visibilidad

La plataforma abierta ofrece una visibilidad sin obstáculos sobre los bordes del tambor y las ruedas y los laterales y la parte trasera de la máquina.

Pasamanos y apoyos para los pies

La plataforma está rodeada de pasamanos y equipada con apoyos para los pies para mayor seguridad de apoyo del operador cuando trabaja en pendiente.

Equipos estándar

El equipo estándar incluye dos luces de trabajo orientadas hacia adelante y otras dos hacia atrás, pasamanos, apoyos para los pies, un protector contra vandalismo con cerradura y un espejo retrovisor.

Consola de dirección

La consola de dirección se ajusta dentro de un rango de inclinación a fin de adaptarse a la posición más cómoda para el operador. Toda la consola puede bascular para facilitar la entrada y salida del operador. Los portavasos incorporados ofrecen un cómodo almacenamiento para los envases de bebidas.

Consola del operador

La consola del operador está integrada en el asiento y contiene controles de funcionamiento, la palanca de propulsión y una pantalla LCD integrada. La pantalla LCD funciona como un conjunto de indicadores y también proporciona diagnósticos. El teclado está retroiluminado para facilitar el funcionamiento en condiciones de poca luz.

Una sola palanca

Control de una sola palanca para el encendido/apagado de los sistemas vibratorio y de propulsión con facilidad y sin esfuerzo.

Asiento

El asiento es cómodo y duradero, y permite ajustes tanto hacia adelante y hacia atrás como en altura y rigidez de la suspensión. Además, cuenta con una consola de control integrada para un confort máximo.

Aislamiento del puesto del operador

El puesto del operador está aislado por tacos de caucho de alta resistencia que reducen la transmisión de vibraciones de la máquina al puesto del operador.

Alfombrilla

La alfombrilla de goma contribuye a aislar al operador del ruido y de las vibraciones.

Entorno de la cabina

La cabina es un lugar de trabajo espacioso y cómodo, con ventanillas amplias, más espacio interior con zonas de almacenamiento, un posavasos, una mejor ergonomía y reducidos niveles de ruido.

Parabrisas de vidrio de anchura total

El parabrisas de vidrio que abarca la anchura total de la cabina permite una excelente visibilidad sobre el tambor y la hoja de nivelación opcional.

Espejos y luces

Con la cabina se incluyen dos retrovisores exteriores y luces de trabajo delanteras y traseras.

Limpiaparabrisas

Los limpiaparabrisas, delanteros y traseros, permiten ver con claridad en las condiciones más adversas.

Ventanillas laterales

Ventanillas laterales de apertura deslizante para una ventilación cruzada.

Climatizador

La temperatura de la cabina se controla mediante la calefacción y el sistema antiescarcha estándar, así como con el aire acondicionado para una mayor comodidad del entorno de trabajo.

Ampliación de la versatilidad de la máquina

El kit de revestimiento de pata de cabra aumenta la versatilidad y utilización de la máquina, siendo una solución sencilla y de excelente relación calidad-precio en trabajos que requieran utilizar tanto un tambor liso como un tambor de pata de cabra.

Dos diseños de pata de cabra

La pata de cabra está disponible con dos diseños: ovalado o cuadrado. El exclusivo diseño de ovalado de la pata de cabra Cat proporciona una mayor penetración en la capa de aglomerado para garantizar la compactación de la parte inferior de la capa de aglomerado a la parte superior. El diseño cuadrado de la pata de cabra proporciona una penetración menos profunda en la capa de aglomerado, pero sella la superficie de un modo excelente.

Kit de revestimiento de dos piezas

Las dos mitades del revestimiento de pata de cabra pueden instalarse o desmontarse fácil y rápidamente en una hora utilizando un equipo de elevación apropiado. El kit de revestimiento de dos piezas cuenta con un total de 98 patas de cabra.

Mayor versatilidad y usabilidad

La hoja niveladora amplía la versatilidad de la máquina y su usabilidad para el derribo de material, la nivelación de terrenos, el relleno de zanjas y operaciones de empuje ligeras.

Control de la hoja

La hoja niveladora se controla con el pedal derecho del operador, que de este modo puede controlar con sencillez y con una sola mano las funciones de la hoja y las de propulsión y dirección de la máquina simultáneamente.

Potencia y esfuerzo de tracción

Las dos bombas de propulsión proporcionan suficiente potencia y fuerza de tracción para utilizar la hoja niveladora con eficacia sin que patine el tambor.

Transporte

Con la hoja de 2,12 m (6 pies 11 pulg) de anchura no se necesitan permisos especiales para transportar la máquina.

Cuchillas

Las cuchillas de ataque de dos piezas, reversibles y reemplazables, aumentan la vida de servicio de la hoja y reducen los costes de sustitución.

Punto de montaje alto

El punto de montaje alto ofrece una altura superior sobre bordillos y obstáculos.

Indicador visual

El indicador visual permite comprobar fácilmente el nivel del depósito de aceite hidráulico.

Sensor de restricción del aire

Un sensor supervisa el flujo de aire del motor y alerta al operador sobre una restricción a través la pantalla LCD.

Sistema de refrigeración trasero

El sistema de refrigeración, montado en la parte trasera de la máquina, es más fácil de limpiar. Además y para mayor facilidad de acceso al radiador, el enfriador de aceite hidráulico puede bascular hacia atrás.

Cojinetes sellados de por vida

Los cojinetes del enganche de articulación están sellados de por vida por lo que no necesitan ser engrasados.

El intervalo de cambio de aceite del motor es de 500 horas.

El intervalo de cambio de aceite del motor es de 500 horas.

Intervalo de lubricación del sistema vibratorio

El intervalo de lubricación de los cojinetes del sistema vibratorio cada 3 años/3000 horas de servicio reduce el mantenimiento.

Intervalo de cambio del aceite del sistema hidráulico

El intervalo de cambio de aceite del sistema hidráulico cada 3 años/3000 horas de servicio reduce el mantenimiento.

Orificios para prueba hidráulica de conexión rápida

Los orificios para prueba hidráulica de conexión rápida facilitan el diagnóstico del sistema hidráulico.

Sistemas de vaciado ecológico

Ofrecen un método más ecológico para vaciar líquidos. Se encuentran en el radiador, el cárter de aceite del motor y los depósitos de combustible y de aceite hidráulico.

Orificios S•O•S (Scheduled Oil Sampling, análisis programado de aceite)

Los orificios S•O•S permiten tomar muestras de aceite del motor, refrigerante del motor y aceite hidráulico con facilidad.

Agrupamiento seguro de las mangueras

El recorrido de las mangueras está fijado sobre tacos de poliuretano que evitan que se rocen, lo que aumenta su duración.

Integridad del sistema eléctrico

La funda de los cables de trenzado de nylon y los conectores resistentes a la intemperie garantizan la integridad del sistema eléctrico. Los cables eléctricos están numerados, codificados por colores y provistos de identificadores de componentes para facilitar la localización de las averías.

Baterías Cat libres de mantenimiento

Las Baterías Cat libres de mantenimiento están montadas en la parte trasera de la máquina, protegidas por el capó del motor. Las baterías Cat se han diseñado especialmente para ofrecer la máxima potencia de arranque y protección contra las vibraciones.

Preinstalación de cableado de Product Link

El modelo CS44B lleva el cableado necesario para la instalación de Product Link. Product Link garantiza la máxima disponibilidad de la máquina y reduce al mínimo los costes de reparación al facilitar el seguimiento de las flotas de maquinaria. El sistema permite saber dónde se encuentran las máquinas y conocer automáticamente sus horas de trabajo. Podrá adquirir el sistema en su distribuidor Caterpillar.

Especificaciones técnicas


Peso de funcionamiento: con cabina15895lb7210kg
Peso en el tambor con cabina7756lb3518kg
Peso en el tambor con ROPS/FOPS7460lb3384kg
Anchura de compactación66pulg1676mm
Altura libre sobre el suelo16.2pulg411mm
Carga lineal estática, con ROPS/FOPS113lb/pulg20.2kg/cm
Carga lineal estática: con cabina118lb/pulg21kg/cm
Radio de giro: hasta el borde interior del tambor10ft3.05m
Velocidad de desplazamiento: máxima7mile/h11.4km/h
Potencia bruta100.6HP75kW
Modelo de motor Cat C3.4B
Anchura total5.91ft1.8m
Longitud total16.7ft5.09m
Anchura del tambor66pulg1676mm
Distancia entre ejes8.5ft2.6m
Altura de la cuchilla opcional22.6pulg574mm
Anchura total con opción de cuchilla6.95ft2.12m
Altura con ROPS/FOPS o cabina9.35ft2.85m
Diámetro del tambor48.1pulg1221mm
Longitud total con opción de cuchilla18.44ft5.62m
Gama de frecuencia variable opcional 23,3-31,9 Hz (1400-1914 vpm)
Amplitud nominal: alta0.066pulg1.67mm
Amplitud nominal: baja0.033pulg0.84mm
Fuerza centrífuga: mínima15000lb67kN
Frecuencia vibratoria: estándar1914V/m31.9Hz
Fuerza centrífuga: máxima29900lb133kN
Neumáticos Flotación, 14,9 × 24, 6 capas
Capacidad del depósito de combustible40gal (US)150l

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