TECNOLOGÍA QUE REALIZA EL TRABAJO
MUEVA MÁS, QUEME MENOS
MÁS CONTROL Y EFICIENCIA
DISEÑADO PARA LOS OPERADORES
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD INCORPORADAS
AHORRO DE TIEMPO DE MANTENIMIENTO
- La hoja estable optativa mejora la precisión de la nivelación mediante la reducción de la velocidad del motor en intervalos de un 15 % cuando se detecta el rebote de la máquina, luego aumenta las rpm del motor sistemáticamente cuando se estabiliza la niveladora.
- Cat GRADE con Cross Slope optativo ayuda a mantener la pendiente transversal deseada mediante el control automático de un lado de la hoja.
- AccuGrade™ Cat optativo utiliza las tecnologías de posicionamiento y orientación, sensores de la máquina y control automático de la hoja para ayudar a nivelar con más rapidez, facilidad y eficiencia.
- La articulación automática optativa permite articular automáticamente durante las maniobras en espacios reducidos o en curvas, obstáculos y giros.
- El Motor Cat C13 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea, normas equivalentes a Tier 3/Stage IIIA o Tier 2/Stage, dependiendo de las normas de emisiones del país específico.
- La modalidad de economía estándar puede activarse para limitar la velocidad máxima del motor, que ayuda a reducir el consumo de combustible.
- VHP Plus estándar proporciona la cantidad ideal de potencia en todas las marchas.
- La traba automática estándar del diferencial desbloquea el diferencial durante el giro y lo vuelve a bloquear cuando se desplaza en línea recta, a fin de simplificar la operación y mejorar la protección del tren de fuerza.
- El sistema de detección de carga y el sistema electrohidráulico avanzado proporcionan al operador un mayor control del implemento y un rendimiento hidráulico receptivo.
- Las válvulas de compensación proporcional de prioridad de presión (PPP-C, Proportional Priority Pressure-Compensating) poseen diferentes regímenes de flujo para las culatas de los cilindros y los extremos de varilla, de modo que la máquina pueda responder de manera constante y predecible.
- El flujo hidráulico equilibrado es proporcionado de manera que se pueda garantizar que todos los implementos funcionarán de forma simultánea sin reducir la velocidad del motor o de algunos de los implementos.
- Los controles de palanca universal simples e intuitivos reemplazan las palancas, de manera que el movimiento de la mano y del brazo se reduce en un 78 % y de esta manera se ayuda a reducir los niveles de cansancio de los operadores.
- Las palancas universales de control avanzado Cat optativas permiten al operador controlar las soluciones de nivelación automatizadas de manera eficiente y segura sin quitar las manos de las palancas universales.
- Las modalidades seleccionables de hoja (fina, normal o abrasiva) permiten que el operador las adapte a los requisitos de la aplicación.
- El retorno al centro de la articulación regresa automáticamente la máquina a una posición recta del bastidor desde cualquier ángulo con solo tocar un botón.
- La cámara de visión trasera optativa mejora la visibilidad hacia la parte trasera de la máquina.
- Los interruptores de apagado del motor y de desconexión eléctrica están ubicados a nivel del suelo.
- El sistema de detección de presencia del operador mantiene el freno de estacionamiento conectado y los implementos hidráulicos desconectados hasta que el operador esté sentado y la máquina esté lista para operar.
- Una traba hidráulica que deshabilita todas las funciones del implemento mientras se sigue entregando control de la dirección de la máquina; lo que es especialmente útil durante el desplazamiento por carretera.
- El indicador optativo del cinturón de seguridad promueve hábitos de operación segura.
- El cómodo acceso desde la parte superior del círculo a las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas e insertos de desgaste hace que sean fáciles de agregar o reemplazar.
- El sistema de retención de la vertedera sin calces utiliza tornillos de ajuste vertical y horizontal para mantener alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que reduce el movimiento de la hoja y entrega un control de hoja preciso.
Motor
| Potencia neta base (en 1.ª velocidad) |
178 kW |
238 hp |
| Modelo de motor |
Cat C13 |
| Calibre |
130 mm |
5.1 pulg |
| Carrera |
157 mm |
6.2 pulg |
| Régimen a la potencia nominal |
1.850 rpm |
| Nota (3) |
La potencia neta publicada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 1.850 rpm, medida en el volante cuando el motor cuenta con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
| Capacidad estándar |
50 °C |
122 °F |
| Nota (2) |
VHP Plus optimizado es estándar para 14M3. |
| Reserva de par motor |
41% |
| Altitud máxima: potencia completa |
4237 m |
13900 pies |
| Par máximo: VHP Plus |
1542 N·m |
1137 lb/pie |
| Emisiones |
Tier 4 final/StageIV, equivalente a Tier 3/Stage IIIA o equivalente a Tier 2/Stage II |
| Altitud máxima: potencia completa (Tier 3) |
4374 m |
14349 pies |
| Altitud máxima: potencia completa (Tier 2) |
3672 m |
12049 pies |
| Nota (1) |
La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima |
550 rpm |
| Nota (4) |
Potencia declarada según ISO 14396: rpm nominales 1.850 – VHP+ = 228 kW (306 hp) |
| Nota (5) |
Los motores Cat equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deben utilizar lo siguiente: – Fluido de Escape Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima |
1.600 rpm |
| Cilindrada |
12.5 l |
763 pulg³ |
| Número de cilindros |
6 |
Pesos
| Peso de funcionamiento: con equipo típico |
25968 kg |
57250 lb |
| Peso bruto del vehículo, base*: total |
23124 kg |
50980 lb |
| Peso bruto del vehículo, base*: eje delantero |
6344 kg |
13994 lb |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total |
25968 kg |
57250 lb |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero |
19053 kg |
42005 lb |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero |
6915 kg |
15245 lb |
| Peso bruto del vehículo, base*: eje trasero |
16780 kg |
36994 lb |
| Nota |
*Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 20.5 R25, el tanque de combustible lleno, el operador y la cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos). |
Hoja vertedera
| Anchura de la hoja |
4.2 m |
14 pies |
| Radio del arco |
413 mm |
16.3 pulg |
| Espacio libre entre hoja y círculo |
117 mm |
4.6 pulg |
Alcance de la hoja
| Profundidad de corte máxima |
593 mm |
23.3 pulg |
| Desplazamiento central del círculo: izquierda |
650 mm |
25.6 pulg |
| Elevación máxima sobre el suelo |
419 mm |
16.5 pulg |
| Desplazamiento central del círculo: derecha |
520 mm |
20.5 pulg |
| Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia atrás |
5° |
| Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: derecha |
2004 mm |
78.9 pulg |
| Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: derecha |
790 mm |
31.1 pulg |
| Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: izquierda |
740 mm |
29.1 pulg |
| Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: izquierda |
1870 mm |
73.6 pulg |
| Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia delante |
40° |
Bastidor
| Círculo: diámetro externo |
1822 mm |
71.7 pulg |
| Eje delantero: inclinación de las ruedas izquierda/derecha |
17.1° |
| Eje delantero: oscilación total a cada lado |
32° |
Vertedera
| Ancho de la hoja: con cantoneras |
4290 mm |
169 pulg |
| Altura de la hoja: con cuchilla |
631 mm |
24.9 pulg |
| Ancho de la hoja: sin cantoneras |
4166 mm |
164 pulg |
| Altura de la hoja: sin cuchilla |
585 mm |
23 pulg |
Sistema de aire acondicionado
| Aire acondicionado |
El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 2.860 tons métricas (2,76 tons EE.UU.). |
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