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ME INTERESAMotoniveladora 14
El estándar en la industria continúa avanzando con la Motoniveladora Cat® 14 (14M3). Con un motor más grande, una mejor economía de combustible y un mejor equilibrio de la máquina, el rendimiento mejorado de la transmisión y una variedad de tecnologías, esta máquina está lista para sobresalir en los proyectos de nivelación.
Potencia neta base
(en 1.ª velocidad)
(en 1.ª velocidad)
178 kW
Modelo de motor
Cat C13
Calibre
130 mm
Características
- La hoja estable optativa mejora la precisión de la nivelación mediante la reducción de la velocidad del motor en intervalos de un 15 % cuando se detecta el rebote de la máquina, luego aumenta las rpm del motor sistemáticamente cuando se estabiliza la niveladora.
- Cat GRADE con Cross Slope optativo ayuda a mantener la pendiente transversal deseada mediante el control automático de un lado de la hoja.
- AccuGrade™ Cat optativo utiliza las tecnologías de posicionamiento y orientación, sensores de la máquina y control automático de la hoja para ayudar a nivelar con más rapidez, facilidad y eficiencia.
- La articulación automática optativa permite articular automáticamente durante las maniobras en espacios reducidos o en curvas, obstáculos y giros.
- El Motor Cat C13 cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea, normas equivalentes a Tier 3/Stage IIIA o Tier 2/Stage, dependiendo de las normas de emisiones del país específico.
- La modalidad de economía estándar puede activarse para limitar la velocidad máxima del motor, que ayuda a reducir el consumo de combustible.
- VHP Plus estándar proporciona la cantidad ideal de potencia en todas las marchas.
- La traba automática estándar del diferencial desbloquea el diferencial durante el giro y lo vuelve a bloquear cuando se desplaza en línea recta, a fin de simplificar la operación y mejorar la protección del tren de fuerza.
- El sistema de detección de carga y el sistema electrohidráulico avanzado proporcionan al operador un mayor control del implemento y un rendimiento hidráulico receptivo.
- Las válvulas de compensación proporcional de prioridad de presión (PPP-C, Proportional Priority Pressure-Compensating) poseen diferentes regímenes de flujo para las culatas de los cilindros y los extremos de varilla, de modo que la máquina pueda responder de manera constante y predecible.
- El flujo hidráulico equilibrado es proporcionado de manera que se pueda garantizar que todos los implementos funcionarán de forma simultánea sin reducir la velocidad del motor o de algunos de los implementos.
- Los controles de palanca universal simples e intuitivos reemplazan las palancas, de manera que el movimiento de la mano y del brazo se reduce en un 78 % y de esta manera se ayuda a reducir los niveles de cansancio de los operadores.
- Las palancas universales de control avanzado Cat optativas permiten al operador controlar las soluciones de nivelación automatizadas de manera eficiente y segura sin quitar las manos de las palancas universales.
- Las modalidades seleccionables de hoja (fina, normal o abrasiva) permiten que el operador las adapte a los requisitos de la aplicación.
- El retorno al centro de la articulación regresa automáticamente la máquina a una posición recta del bastidor desde cualquier ángulo con solo tocar un botón.
- La cámara de visión trasera optativa mejora la visibilidad hacia la parte trasera de la máquina.
- Los interruptores de apagado del motor y de desconexión eléctrica están ubicados a nivel del suelo.
- El sistema de detección de presencia del operador mantiene el freno de estacionamiento conectado y los implementos hidráulicos desconectados hasta que el operador esté sentado y la máquina esté lista para operar.
- Una traba hidráulica que deshabilita todas las funciones del implemento mientras se sigue entregando control de la dirección de la máquina; lo que es especialmente útil durante el desplazamiento por carretera.
- El indicador optativo del cinturón de seguridad promueve hábitos de operación segura.
- El cómodo acceso desde la parte superior del círculo a las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas e insertos de desgaste hace que sean fáciles de agregar o reemplazar.
- El sistema de retención de la vertedera sin calces utiliza tornillos de ajuste vertical y horizontal para mantener alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que reduce el movimiento de la hoja y entrega un control de hoja preciso.
Características
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Mueva más material con menos combustible.
- • La modalidad ECO ahorra combustible mientras mantiene la productividad.
78%
Menos movimiento del brazo
- • Reduzca la fatiga causada por el movimiento del brazo con los controles de la palanca universal.
Tecnologías integradas
- • El uso de las tecnologías Cat® GRADE le permite aumentar la productividad general, dado que con ellas logra una mejor precisión, menos duplicación de trabajo y menos costos.
Especificaciones técnicas
| Potencia neta base (en 1.ª velocidad) | 238HP178kW |
| Modelo de motor | Cat C13 |
| Calibre | 5.1pulg130mm |
| Carrera | 6.2pulg157mm |
| Régimen a la potencia nominal | 1.850 rpm |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1.600 rpm |
| Nota 5: | Los motores Cat equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deben utilizar lo siguiente: – Fluido de Escape Diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
| Nota (4) | Potencia declarada según ISO 14396: rpm nominales 1.850 – VHP+ = 228 kW (306 hp) |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 550 rpm |
| Nota (1) | La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. |
| Altitud máxima: potencia completa (Tier 2) | 12049pie3672m |
| Altitud máxima: potencia completa (Tier 3) | 14349pie4374m |
| Emisiones | Tier 4 final/StageIV, equivalente a Tier 3/Stage IIIA o equivalente a Tier 2/Stage II |
| Par máximo: VHP Plus | 1137lb/pie1542N·m |
| Altitud máxima: potencia completa | 13900pie4237m |
| Reserva de par motor | 41% |
| Nota (2) | VHP Plus optimizado es estándar para 14M3. |
| Capacidad estándar | 122°F50°C |
| Nota (3) | La potencia neta publicada es la potencia disponible a una velocidad nominal de 1.850 rpm, medida en el volante cuando el motor cuenta con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
| Cilindrada | 763pulg³12.5l |
| Número de cilindros | 6 |
| Eje delantero: oscilación total a cada lado | 32° |
| Eje delantero: inclinación de las ruedas izquierda/derecha | 17.1° |
| Círculo: diámetro externo | 71.7pulg1822mm |
| Anchura de la hoja | 14pie4.2m |
| Radio del arco | 16.3pulg413mm |
| Espacio libre entre hoja y círculo | 4.6pulg117mm |
| Altura de la hoja: sin cuchilla | 23pulg585mm |
| Ancho de la hoja: sin cantoneras | 164pulg4166mm |
| Altura de la hoja: con cuchilla | 24.9pulg631mm |
| Ancho de la hoja: con cantoneras | 169pulg4290mm |
| Profundidad de corte máxima | 23.3pulg593mm |
| Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia adelante | 40° |
| Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: izquierda | 73.6pulg1870mm |
| Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: izquierda | 29.1pulg740mm |
| Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: derecha | 31.1pulg790mm |
| Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: derecha | 78.9pulg2004mm |
| Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia atrás | 5° |
| Desplazamiento central del círculo: derecha | 20.5pulg520mm |
| Elevación máxima sobre el suelo | 16.5pulg419mm |
| Desplazamiento central del círculo: izquierda | 25.6pulg650mm |
| Peso de funcionamiento: con equipo típico | 57250lb25968kg |
| Nota | *Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 20.5 R25, el tanque de combustible lleno, el operador y la cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos). |
| Peso bruto del vehículo, base*: eje trasero | 36994lb16780kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 15245lb6915kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 42005lb19053kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 57250lb25968kg |
| Peso bruto del vehículo, base*: eje delantero | 13994lb6344kg |
| Peso bruto del vehículo, base*: total | 50980lb23124kg |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un CO2 equivalente de 2.860 tons métricas (2,76 tons EE.UU.). |