Con un legendario historial Cat®, la motoniveladora 150 ofrece el máximo rendimiento y una eficiencia, vida útil y comodidad para el operador óptimas. Disponible con una amplia gama de tecnologías para reducir la carga de los operadores y mejorar el rendimiento de nivelación, esta motoniveladora es una máquina altamente productiva.
|
|
|
|
|
|
Modelo de motor | Cat® C9.3 |
Calibre | 4.5pulg115mm |
Carrera | 5.9pulg149mm |
Régimen a la potencia nominal | 2000 rev/min |
Reserva de par motor | 39% |
VHP Plus: potencia neta, 3.ª marcha de avance | 220hp164kW |
VHP Plus: potencia neta, 2.ª marcha atrás | 210hp156kW |
Gama VHP Plus: potencia neta | 149-188 kW (200-252 hp) |
Potencia neta base (en 1.ª velocidad): sistema métrico | 202hp149kW |
VHP Plus: potencia neta, 4.ª marcha de avance | 231hp172kW |
VHP Plus: potencia neta, 3.ª-6.ª marcha atrás | 220hp164kW |
Capacidad estándar | 109°F43°C |
Gama VHP Plus: potencia neta, sistema métrico | 149-188 kW (202-255 hp) |
VHP Plus: potencia neta, 5.ª marcha de avance | 236hp176kW |
Alta temperatura ambiente: velocidad del ventilador; mínima | 1400 rev/min |
VHP Plus: potencia neta, 7.ª marcha de avance | 247hp184kW |
Emisiones | Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase V de la UE |
VHP Plus: potencia neta, 2.ª marcha de avance | 210hp156kW |
VHP Plus: potencia neta, 6.ª marcha de avance | 241hp180kW |
VHP Plus: potencia neta, 8.ª marcha de avance | 252hp188kW |
Par máximo: VHP Plus | 920lb/pie1247N·m |
VHP Plus: potencia neta, 1.ª marcha de avance | 200hp149kW |
VHP Plus: potencia neta, 1.ª marcha atrás | 200hp149kW |
Cilindrada | 567.5pulg³9.3l |
Número de cilindros | 6 |
Altitud de reducción de potencia | 10000pies3050m |
Alta temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima | 1550 rev/min |
Alta temperatura ambiente: velocidad del ventilador; mínima | 500 rev/min |
Capacidad a altas temperaturas ambiente | 122°F50°C |
Potencia neta base (en 1.ª velocidad) | 200hp149kW |
Marchas hacia adelante/atrás | 8 velocidades de avance/6 de marcha atrás |
Transmisión | APECS, transmisión directa, servotransmisión |
Frenos, servicio | Discos múltiples de aceite |
Frenos: servicio, área de superficie | 3565pulg²23000cm² |
Frenos, estacionamiento | Discos múltiples de aceite |
Frenos, secundarios | Circuito doble |
Peso de funcionamiento: con equipo típico | 43950lb19935kg |
Masa bruta de la máquina: máxima, eje delantero | 17075lb7745kg |
Masa bruta de la máquina: máxima, eje trasero | 38069lb17268kg |
Peso de funcionamiento, con equipo típico, eje delantero | 12549lb5692kg |
Peso de funcionamiento, con equipo típico, eje trasero | 31401lb14243kg |
Peso bruto del vehículo: base, ángulo delantero | 9601lb4355kg |
Peso bruto del vehículo: base, ángulo trasero | 28590lb12968kg |
Peso bruto de la máquina: máxima, total | 55144lb25013kg |
Peso de funcionamiento, con equipo típico, total | 43950lb19935kg |
Peso bruto del vehículo: base, total | 38191lb17323kg |
Anchura de la hoja | 12pies3.7m |
Hoja vertedera, altura | 24pulg610mm |
Hoja vertedera, grosor | 0.87pulg22mm |
Radio del arco | 16.3pulg413mm |
Espacio libre entre hoja y círculo | 6.5pulg166mm |
Anchura de la cuchilla | 6pulg152mm |
Grosor de la cuchilla | 0.6pulg16mm |
Cantonera: anchura | 6pulg152mm |
Cantonera: grosor | 0.6pulg16mm |
Tracción en la hoja, masa bruta de la máquina básica | 25732lb11672kg |
Tracción en la hoja, masa bruta de la máquina máxima | 34262lb15541kg |
Presión de la hoja bajada: masa bruta de la máquina básica | 16480lb7475kg |
Presión de la hoja bajada: masa bruta de la máquina máxima | 29308lb13294kg |
Anchura de la hoja vertedera | 12pies3.7m |
Tipo de circuito | Paralelo |
Tipo de bomba | Pistón variable |
Caudal de la bomba | 55.7gal/min210l/min |
Presión máxima del sistema | 3500psi24150kPa |
Capacidad del depósito | 16.9galón (EE. UU.)64l |
Presión de espera | 885psi6100kPa |
Velocidad máxima: avance | 29milla/h46.6km/h |
Velocidad máxima - Marcha atrás | 23milla/h36.8km/h |
Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 25.59pies7.8m |
Ángulo de dirección: izquierda/derecha | 50° |
Ángulo de articulación: izquierda/derecha | 20° |
1.ª marcha adelante | 2.5milla/h4.1km/h |
2.ª marcha adelante | 3.4milla/h5.5km/h |
3.ª marcha adelante | 5milla/h8km/h |
4.ª marcha adelante | 6.9milla/h11km/h |
5.ª marcha adelante | 10.6milla/h17.1km/h |
6.ª marcha adelante | 14.5milla/h23.3km/h |
7.ª marcha adelante | 19.9milla/h32km/h |
8.ª marcha adelante | 29milla/h46.6km/h |
1.ª marcha atrás | 2milla/h3.2km/h |
2.ª marcha atrás | 3.7milla/h6km/h |
3.ª marcha atrás | 5.4milla/h8.7km/h |
4.ª marcha atrás | 8.4milla/h13.5km/h |
5.ª marcha atrás | 15.7milla/h25.3km/h |
6.ª marcha atrás | 23milla/h36.8km/h |
Capacidad de combustible | 104galón (EE. UU.)394l |
Sistema de refrigeración | 15galón (EE. UU.)57l |
Sistema hidráulico - Total | 26.4galón (EE. UU.)100l |
Sistema hidráulico – Depósito | 16.9galón (EE. UU.)64l |
Fluido de escape diésel | 5.8galón (EE. UU.)22l |
Transmisión: diferencia, mandos finales | 18.5galón (EE. UU.)70l |
Aceite del motor | 7.9galón (EE. UU.)30l |
Caja tándem: cada una | 20galón (EE. UU.)76l |
Caja del cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.13galón (EE. UU.)0.5l |
Carcasa del mando del círculo | 1.8galón (EE. UU.)7l |
Barra de tiro: anchura | 3pulg76.2mm |
Círculo: diámetro | 60.2pulg1530mm |
Círculo: grosor del soporte de la hoja | 1.6pulg40mm |
Barra de tiro: altura | 6pulg152mm |
Círculo: altura | 5.4pulg138mm |
Estructura delantera del bastidor: altura | 12.6pulg321mm |
Estructura delantera del bastidor: anchura | 12pulg305mm |
Barra de tiro: grosor | 0.5pulg12.7mm |
Placa inferior/superior delantera: anchura | 12pulg305mm |
Placa inferior/superior delantera: grosor | 0.87pulg22mm |
Eje delantero: altura al centro | 23.5pulg596mm |
Eje delantero: inclinación de las ruedas izquierda/derecha | 18° |
Eje delantero: oscilación total a cada lado | 32° |
Altura | 19.9pulg506mm |
Anchura | 7.9pulg201mm |
Grosor del costado: interior | 0.63pulg16mm |
Grosor del costado: exterior | 0.71pulg18mm |
Paso de la cadena de accionamiento | 2pulg50.8mm |
Separación del eje de las ruedas | 60pulg1523mm |
Oscilación del tándem: hacia arriba y adelante | 15° |
Oscilación del tándem: hacia abajo y adelante | 25° |
Desplazamiento central del círculo: derecha | 28.7pulg728mm |
Desplazamiento central del círculo: izquierda | 27.4pulg695mm |
Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: derecha | 26pulg660mm |
Desplazamiento lateral de la hoja vertedera: izquierda | 20.1pulg510mm |
Ángulo máximo de la hoja | 90° |
Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia adelante | 40° |
Variación del ángulo de ataque de la hoja: hacia atrás | 5° |
Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: derecha | 77.9pulg1978mm |
Alcance máximo sobre el arcén desde el borde exterior de los neumáticos: izquierda | 70.5pulg1790mm |
Elevación máxima sobre el suelo | 18.9pulg480mm |
Profundidad de corte máxima | 28.1pulg715mm |
Profundidad de ripado: máxima | 16.8pulg426mm |
Separación del portavástagos del ripper | 21pulg533mm |
Portavástagos del ripper | 5 |
Fuerza de penetración | 20812lb9440kg |
Fuerza de palanca | 27794lb12607kg |
Aumento de la longitud de la máquina, con el portadientes levantado | 40.6pulg1031mm |
Frontal, en forma de V, 5 u 11 dientes: separación del portavástagos del escarificador | 4.6pulg116mm |
Central, en forma de V: separación del portavástagos del escarificador | 4.6pulg116mm |
Central, en forma de V: portavástagos del escarificador | 11 |
Central, en forma de V: profundidad de escarificación, máxima | 11.5pulg292mm |
Frontal, en forma de V, 5 u 11 dientes: anchura de trabajo | 40.6pulg1031mm |
Frontal, tipo V: anchura de trabajo | 47.4pulg1205mm |
Central, en forma de V: anchura de trabajo | 46.6pulg1184mm |
Trasera: profundidad de escarificación, máxima | 16.8pulg426mm |
Frontal, en forma de V, 5 u 11 dientes: profundidad de escarificación, máxima | 18.4pulg467mm |
Frontal, en forma de V, 5 u 11 dientes: portavástagos del escarificador | 5/11 |
Trasero: anchura de trabajo | 84pulg2133mm |
Trasero: portavástagos del escarificador | 9 |
Trasera: separación del portavástagos del escarificador | 10.5pulg267mm |
Altura: parte superior de la cabina | 130pulg3308mm |
Distancia: desde el contrapeso hasta el ripper | 399pulg10136mm |
Anchura: exterior de los neumáticos delanteros | 98.9pulg2511mm |
Distancia: desde el eje delantero hasta la mitad del tándem | 241pulg6123mm |
Distancia: desde los neumáticos delanteros hasta la parte trasera de la máquina | 351pulg8912mm |
Distancia: desde el eje delantero hasta la hoja vertedera | 100pulg2552mm |
Distancia: entre los ejes del tándem | 60pulg1523mm |
Anchura: exterior de los neumáticos traseros | 98.9pulg2511mm |
Anchura: entre los centros de los neumáticos | 84.3pulg2140mm |
Altura: centro del eje delantero | 23.5pulg596mm |
Altura: tubo de escape vertical | 128pulg3256mm |
Altura: parte superior de los cilindros | 120pulg3040mm |
Altura libre sobre el suelo: eje trasero | 13.3pulg339mm |
Sonido | ISO 6394; ISO 6395 |
Frenos | ISO 3450 |
ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3499 |
Dirección | ISO 5010 |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que equivale a 2,574 toneladas métricas de CO2. |