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Dúmper Rígido 777G

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Descripción

La serie G representa una nueva era en esta clase de tama?o de Caterpillar. Con sus sugerencias, hemos dise?ado y fabricado un dúmper que es fiable y asequible, y que ofrece comodidad, confianza y control a sus operadores. Su éxito a largo plazo es nuestro objetivo y con los dúmperes de la serie G vamos por buen camino.

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Unidades:
Motor
Carga máxima (100%)100tonelada (EE. UU.)90.8t
Modelo de motorCat® C32 ACERT™
Velocidad máxima: con carga41.7milla/h67.1km/h
Potencia bruta: SAE J19951025HP765kW
Potencia neta: SAE J1349945HP704kW
Potencia neta - 80/1269/EEC945HP704kW
Potencia neta: ISO 9249945HP704kW
Calibre5.7pulg.146mm
Carrera6.4pulg.162mm
Cilindrada1959pulg?32.1l
A ras54.8yd?41.9m?
Colmada 2:1 (SAE)78.8yd?60.2m?
Eje delantero: vacío46%46%
Peso de eje delantero: con carga33%33%
Eje trasero: vacío54%54%
Peso de eje trasero: con carga67%67%
1.? marcha de avance6.8milla/h10.9km/h
2.? marcha de avance9.2milla/h14.8km/h
3.? marcha de avance12.5milla/h20.1km/h
4.? marcha de avance16.9milla/h27.2km/h
5.? marcha de avance22.9milla/h36.9km/h
6.? marcha de avance30.7milla/h49.4km/h
Avance: 741.7milla/h67.1km/h
Marcha atrás7.7milla/h12.4km/h
Relación de desmultiplicación del diferencial2.736:1
Relación de desmultiplicación planetaria7.0:1
Relación de reducción total19.1576:1
Estándares de frenoISO 3450-2011
Depósito de combustible (1)300gal (EE. UU.)1136l
Sistema de refrigeración60.2gal (EE. UU.)228l
Sistema de dirección: depósito incluido14.1gal (EE. UU.)53.6l
Caudal de la bomba: vacío alto120.9gal/min458L/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación2750lb/pulg?18950kPa
Ajuste de la válvula de seguridad: bajada500lb/pulg?3450kPa
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo15s15s
Tiempo de descenso de la caja: flotación13s13s
Oscilación: eje trasero5.4°5.4°
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 950-1040 kg/m? (1600-1750 lb/yd?)144yd?110m?
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1040-1160 kg/m? (1750-1950 lb/yd?)139yd?106m?
SAE 2:1 para su uso con densidades de material inferiores a 950 kg/m? (1600 lb/yd?)165yd?126m?
SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1160 kg/m? (1950 lb/yd?)116yd?89m?
Nota 2:*ISO 6483:1980
Nota 1:Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja.
A ras56.3yd?43.1m?
Radio de giro: delantero83pie25.3m
Estándares de sonido (1)El nivel de presión acústica equivalente para el operador (Leq) es 73 dB(A) cuando se usa la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor para una cabina cerrada. Se trata de un nivel de exposición al sonido de ciclo de trabajo. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente. La prueba se realizó con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas.
Estándares de sonido (3)Cuando se trabaje mucho tiempo con las puertas o ventanillas de la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si el puesto del operador no se ha mantenido correctamente, el operador de la máquina podría necesitar protección en los oídos.
Estándares de sonido (2)El nivel de ruido exterior de la máquina estándar, medido a una distancia de 15 m (49 pies) según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, es de 84 dB(A) funcionando con una marcha intermedia para el equivalente a Tier 2.
Normas de FOPSLa estructura de protección contra el riesgo de la caída de objetos (FOPS) cumple los requisitos de la norma ISO 3449:2005 Level II.
Normas de ROPSLa estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) para cabina que ofrece Caterpillar cumple los requisitos de la norma ISO 3471:2008 ROPS.
Nota 1:La capacidad de producción del Dúmper 777G es tan alta que, en determinadas condiciones de trabajo, podría sobrepasarse la capacidad de los neumáticos estándar u opcionales en toneladas por kilómetro/hora y, por lo tanto, limitarse la producción.
Nota 2:Caterpillar recomienda al cliente que antes de elegir los neumáticos analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados.
Sistema de frenos/sistema de elevación: incluye el depósito117gal (EE. UU.)444l
Cárter28.7gal (EE. UU.)109l
Depósito de combustible (2)350gal (EE. UU.)1325l
Sistema de frenos/sistema de elevación85gal (EE. UU.)322l
Mando final: cada uno20gal (EE. UU.)76l
Diferenciales59.9gal (EE. UU.)227l
Convertidor de par: sistema de transmisión36.5gal (EE. UU.)138.5l
Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera2.5pulg.66mm
Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera2.9pulg.74.7mm
Colmada (SAE 2:1)*78.8yd?60.2m?
Nota 2:*ISO 6483:1980
Nota 1:Consulte a su distribuidor Cat para obtener recomendaciones sobre la caja.
Tiempo de descenso de la caja: vacío alto13s13s
Área de la superficie de frenado: trasera15828pulg?102116cm?
Área de la superficie de frenado: delantera6331pulg?40846cm?
NotaVelocidades máximas de desplazamiento con los neumáticos de 27.00R49 (E4) estándar.
Carga útil ideal (100 %)100tonelada (EE. UU.)90.8t
Carga útil máxima permitida (120 %)*120tonelada (EE. UU.)109t
Carga útil de trabajo máxima (110 %)110tonelada (EE. UU.)99.8t
Nota 2:Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar sobre limitaciones de la masa bruta máxima del vehículo.
Nota 1:Capacidad con caja X de fondo liso con revestimiento.
Capacidad de la caja - SAE 2:183.8yd?64.1m?
Masa bruta de la máquina recomendada363000lb164654kg
Régimen del motor1800r/min1800r/min
Par máximo: velocidad1200r/min1200r/min
Cilindros12
Nota (2)Las potencias están calculadas con unas condiciones normales de 25 °C (77 °F) de temperatura y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica según la norma SAE J1995. Las potencias están calculadas utilizando combustible de densidad 35 API a 16 °C (60 °F) con un valor térmico bajo de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) con el motor a 30 °C (86 °F).
Potencia nominal del motor: ISO 143961012HP755kW
Par neto3899pie-lb5286N?m
Nota (3)El motor mantiene la potencia requerida hasta los 4.600 m (15.000 pies) para Tier 2 Equivalente.
Nota (1)La potencia del motor corresponde a 1.800 rev/min cuando se somete a prueba en las condiciones estándar concretas para el estándar especificado.
Neumático estándar27.00R49 (E4)
Normas de la direcciónISO 5010:2007
Ángulo de dirección30.5°30.5°
Círculo de giro: diámetro de espacio libre93pie28.4m
Normas de ROPS/FOPSNormas
Normas de sonidoNormas

Equipamiento Estándar

TREN DE POTENCIA

  • Calado automático
  • Parada en vacío del motor
  • Postenfriador aire a aire (ATAAC)
  • Filtro de aire con prefiltro (2)
  • Regulación del régimen automático en modo en frío
  • Bomba de cebado de combustible eléctrica
  • Arranque eléctrico en clima frío (dos motores de arranque y cuatro baterías)
  • Sistema de ayuda al arranque con éter
  • Escape, silenciador
  • Filtro de combustible/separador de agua
  • Turboalimentador (2)
  • Sistema de frenos:
    Frenos de larga duración
    – Indicador de desgaste de los frenos
    – Control automático del retardador (ARC) (utiliza frenos de discos múltiples refrigerados por aceite)
    – Motor de desconexión del freno (para remolque)
    – Retardador manual (utiliza frenos de discos múltiples refrigerados por aceite)
    – Frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros/traseros)
    – Freno de estacionamiento
    – Freno secundario
    – Freno de servicio
  • Transmisión:
    – Ralentí automático en punto muerto
    – Software APECS
    – ECPC
  • Cambio de marcha parcial
    – Servotransmisión automática de 7 velocidades con control electrónico de la presión de los embragues para la gestión del par motor
    – Inhibidor de los cambios de marcha cuando la caja está levantada
    – Sistema de control de los cambios de sentido de marcha
    – Inhibidor de cambio descendente
    – Interruptor de arranque en punto muerto
    – Inhibidor de punto muerto
    – Inhibidor de marcha atrás
    – Neutralizador de marcha atrás durante la descarga
    – Selección de velocidad más alta programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión, trasera (conforme a la UE)

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador, 115 amperios
  • Conector de arranque de emergencia, auxiliar
  • Baterías, sin mantenimiento, 12 V (4), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico, 25 amperios, convertidor de 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminación:
    – Luz de marcha atrás (halógena)
    – Intermitentes/luces de emergencia (LED trasero y delantero)
    – Faros halógenos con regulador de intensidad
    – Luces indicadoras de carga útil
    – Luces adicionales de acceso del operador
    – Luces de perfil lateral
    – Luces de posición y parada (LED)
    – Luces de servicio

CABINA DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Cenicero y encendedor
  • Percha para abrigo
  • Sujetavasos (4)
  • Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V
  • Preinstalación de radio de entretenimiento:
    – Convertidor de 5 A
    – Altavoces
    – Antena
    – Mazo de cables
  • Indicadores:
    - Indicador de temperatura del aceite del freno
    - Indicador de temperatura del refrigerante
    - Horómetro
    - Tacómetro
    - Indicador de exceso de velocidad del motor
    - Nivel de combustible
    - Velocímetro con odómetro
    - Indicador de velocidad de la transmisión
  • Calentador/antiescarcha (11 070 kCal/43 930 Btu)
  • Control automático de temperatura
  • Control de nivel de líquido
  • Palanca de elevación de la caja
  • Bocina eléctrica
  • Luz: techo
  • Luz: adicional
  • Contador de carga, automático
  • Pantalla del sistema Advisor
  • VIMS
  • TPMS
  • Reposapiés
  • Espejos retrovisores: con calefacción
  • Puerto de alimentación, 24 V y 12 V (2)
  • Cabina aislada e insonorizada con estructuras ROPS
  • Cat Comfort Serie III:
    – Suspensión completamente neumática
    – Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con anclaje a la altura del hombro
  • Volante, acolchado, abatible y telescópico
  • Compartimento de almacenamiento
  • Parasol
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Ventanilla del lado derecho con acceso/salida abisagrados
  • Control eléctrico de la ventanilla izquierda
  • Limpia (intermitente) y lavaparabrisas
  • Vidrio laminado y tintado

PRODUCTOS DE TECNOLOGÍA

  • Preinstalación de Product Link (Nivel 1)
  • TKPH/TMPH (toneladas por kilómetro/hora o toneladas por milla/hora)
  • Detección de objetos (4 cámaras, 4 radares)
  • Modo económico adaptativo

PROTECCIONES

  • Cárter del motor
  • Eje motriz
  • Ventilador y aire acondicionado

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración hasta -35 °C (-30 °F)

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Dispositivo de montaje de la caja
  • Pasador de seguridad de la caja (fija la caja en la posición subida)
  • Indicador de caja bajada
  • Libro de piezas en CD-ROM
  • Llantas de montaje central
  • Depósito de combustible (1.136 L/300 gal)
  • Interruptor de desconexión de las baterías a nivel del suelo
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase, a nivel del suelo
  • Depósitos (independientes)
    – Freno/sistema de elevación
    – Dirección
    – Transmisión/convertidor de par
  • Llantas 19,5 x 49
  • Eyectores de roca
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (parte delantera)/clavija de remolque (parte trasera)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo
  • Sistema rápido de combustible Wiggins
  • Sistema de control de tracción (TCS) (nueva versión)
  • Zona de accesorios

Equipamiento Opcional

EQUIPOS OPCIONALES

  • Calentador de la caja
  • Revestimientos de la caja
  • Paneles laterales de la caja
  • Prefiltro de cabina
  • Freno motor Cat
  • Conexiones de engrase agrupadas
  • Paquetes de opciones para climas fríos
  • Centro de servicio con repostado de líquido
  • Luces de alta intensidad
  • Espejos retrovisores, convexos
  • Espejos retrovisores, con calefacción
  • Llanta de repuesto
  • Paquete de opciones de visibilidad (cumple los requisitos de ISO 5006)
  • Calzos para rueda
  • Sistema de visión del área de trabajo (WAVS)