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Mototraílla 657


El motor doble de la Mototraílla Cat® 657 tiene la potencia necesaria para aumentar la productividad mediante la carga por empuje y arrastre. Combine esta capacidad con mejoras en la productividad, mayor comodidad para el operador y nuevas características de seguridad, como el sistema de acceso motorizado y los eficaces frenos de disco sumergidos en aceite y tendrá una máquina que ofrece alta rentabilidad en tiempo y beneficios.

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Motor del tractor
Cat C18
Motor de la mototraílla
Cat C15
Potencia al volante
469 kW (629 hp)/353 kW (473 hp)

Características


Comodidad del operador

  • Distribución ergonómica con mucho espacio para trabajar.
  • Controles suaves para evitar la fatiga con cómodos bloqueos y desconexiones automáticas.
  • El asiento Cat Comfort con suspensión de aire se ajusta y gira para manejar la máquina con mayor comodidad
  • HVAC, sistema antiescarcha y preinstalación de radio de serie

Mandos finales

  • El diseño planetario, de montaje exterior, reduce los valores de par dentro del tren de potencia
  • Los cojinetes de rodillo de doble fila y los sellos Duo-Cone™ garantizan la fiabilidad
  • El bloqueo del diferencial mejora la tracción en terrenos resbaladizos, lo que reduce el desgaste de los neumáticos

Rendimiento del freno

  • La anchura de las zapatas y los tambores de freno mejoran el rendimiento de frenada y permiten reducir su desgaste
  • Circuitos delantero y trasero separados. Los frenos secundarios embragan automáticamente si cae la presión de servicio
  • El freno de estacionamiento cuenta con un mecanismo accionado por muelle y liberado por presión hidráulica que acciona los frenos de servicio

Convertidor de par

Aumenta la fuerza de tracción, acorta los tiempos de carga y elimina el calado del motor para transmitir potencia al suelo eficazmente y mover más tierra.

Ventajas de los módulos de control electrónico (ECM)

Los ECM (3 en el tractor, 2 en las mototraíllas de tracción trasera) ofrecen:

  • Mejor economía de combustible mediante la optimización de los ajustes del motor
  • Mayor fiabilidad con advertencias al operador si surgen problemas
  • La combinación de los sistemas de control del tractor y de la mototraílla de tracción trasera, los diagnósticos de fácil acceso y la mayor durabilidad de los componentes mejoran la facilidad de mantenimiento
  • Reducción del humo de escape gracias a la optimización de la proporción de combustible/aire durante el giro, el arranque y la aceleración
  • El indicador de restricción del filtro de aire alerta al operador si el filtro supera el límite admisible
  • Elevación periódica de las rev/min del motor en vacío bajo para mantener las baterías completamente cargadas

Sistema de control electrónico combinado (EMS III)

Controlan tanto el estado del tractor como el de la mototraílla en la 657G; acceso a los códigos de error desde una sola ubicación. El tractor y la mototraílla motorizada utilizan el mismo controlador para usar piezas comunes y facilitar el mantenimiento.

Características


Comodidad del operador

  • Distribución ergonómica con mucho espacio para trabajar.
  • Controles suaves para evitar la fatiga con cómodos bloqueos y desconexiones automáticas.
  • El asiento Cat Comfort con suspensión de aire se ajusta y gira para manejar la máquina con mayor comodidad
  • HVAC, sistema antiescarcha y preinstalación de radio de serie

Mandos finales

  • El diseño planetario, de montaje exterior, reduce los valores de par dentro del tren de potencia
  • Los cojinetes de rodillo de doble fila y los sellos Duo-Cone™ garantizan la fiabilidad
  • El bloqueo del diferencial mejora la tracción en terrenos resbaladizos, lo que reduce el desgaste de los neumáticos

Rendimiento del freno

  • La anchura de las zapatas y los tambores de freno mejoran el rendimiento de frenada y permiten reducir su desgaste
  • Circuitos delantero y trasero separados. Los frenos secundarios embragan automáticamente si cae la presión de servicio
  • El freno de estacionamiento cuenta con un mecanismo accionado por muelle y liberado por presión hidráulica que acciona los frenos de servicio

Convertidor de par

Aumenta la fuerza de tracción, acorta los tiempos de carga y elimina el calado del motor para transmitir potencia al suelo eficazmente y mover más tierra.

Ventajas de los módulos de control electrónico (ECM)

Los ECM (3 en el tractor, 2 en las mototraíllas de tracción trasera) ofrecen:

  • Mejor economía de combustible mediante la optimización de los ajustes del motor
  • Mayor fiabilidad con advertencias al operador si surgen problemas
  • La combinación de los sistemas de control del tractor y de la mototraílla de tracción trasera, los diagnósticos de fácil acceso y la mayor durabilidad de los componentes mejoran la facilidad de mantenimiento
  • Reducción del humo de escape gracias a la optimización de la proporción de combustible/aire durante el giro, el arranque y la aceleración
  • El indicador de restricción del filtro de aire alerta al operador si el filtro supera el límite admisible
  • Elevación periódica de las rev/min del motor en vacío bajo para mantener las baterías completamente cargadas

Sistema de control electrónico combinado (EMS III)

Controlan tanto el estado del tractor como el de la mototraílla en la 657G; acceso a los códigos de error desde una sola ubicación. El tractor y la mototraílla motorizada utilizan el mismo controlador para usar piezas comunes y facilitar el mantenimiento.

Más confort para el operador

  • • Los controles ergonómicos y el interior de la cabina recién rediseñado proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y eficaz durante toda la jornada

6%

Más productividad

  • • Las mejoras en la eficiencia del combustible, el uso de la calculadora de carga útil y los nuevos controles de transmisión APECS aumentan la productividad

Seguridad incomparable

    • • Las características de seguridad contribuyen a aumentar la confianza del operador al proporcionar un entorno más seguro para las operaciones: eficaces frenos de disco sumergidos en aceite, cámara WAVS y entrada a la cabina con acceso motorizado

Especificaciones técnicas


Motor del tractor Cat C18
Motor de la mototraílla Cat C15
Potencia al volante: tractor/mototraílla 469 kW (629 hp)/353 kW (473 hp)
Potencia neta 469 kW/637 hp
Potencia bruta (SAE J1995)637HP475kW
Potencia neta (ISO 14396)637HP469kW
Potencia neta (SAE J1349/ISO 9249)592HP436kW
Calibre5.7pulg145mm
Carrera7.2pulg183mm
Cilindrada1105pulg³18.1l
Potencia neta 353 kW/447 hp
Potencia bruta (SAE J1995)481HP359kW
Potencia neta (ISO 14396)480HP353kW
Potencia neta (SAE J1349/ISO 9249)452HP333kW
Calibre5.4pulg137.2mm
Carrera6.75pulg171.5mm
Cilindrada928pulg³15.2l
Capacidad de la mototraílla: colmada44yd³33.6m³
Carga nominal104058lb47200kg
Capacidad - A ras32yd³24.5m³
Profundidad de corte - Máxima16.4pulg417mm
Anchura - Corte - A puntas de enrutador12.5pie3.8m
Altura libre sobre el suelo - Máxima2.3pie0.7m
Hid. Fuerza de penetración - 657G121000lb542kN
Profundidad de esparcido - Máxima26pulg660mm
Abertura de compuerta92pulg2337mm
Fuerza de cierre de compuerta39200lb176kN
Velocidad máxima: con carga33milla/h56.1km/h
1 avance3.5milla/h5.7km/h
2 avance6.5milla/h10.5km/h
3 avance7.8milla/h12.5km/h
4 avance10.6milla/h17km/h
5 avance14.2milla/h22.8km/h
6 avance19.2milla/h30.9km/h
7 avance25.7milla/h41.4km/h
8 avance34.9milla/h56.1km/h
Marcha atrás6.7milla/h10.8km/h
Calibre del cilindro de caja7.08pulg180mm
Carrera del cilindro de caja37.4pulg950mm
Calibre del cilindro de compuerta7.08pulg180mm
Carrera del cilindro de compuerta29.92pulg759.5mm
Circuito de dirección (a alta velocidad en vacío)76.08gal/min288l/min
Circuito de enganche amortiguador19.54gal/min74l/min
Circuito de dirección secundaria14.52gal/h55l/h
Válvula de seguridad - Circuito de dirección1959psi13500kPa
Válvula de seguridad - Circuito del implemento1999psi13780kPa
Ajustes del compensador - Circuito de enganche amortiguador3002psi20700kPa
Ancho - Giro 180° - Derecha45.4pie13.85m
Ancho - Giro 180° - Izquierda47.57pie14.5m
Ángulo de dirección - Derecha 90
Ángulo de dirección - Izquierda 85
Cárter13.7galón (EE. UU.)38l
Transmisión35.9galón (EE. UU.)136l
Diferencial36galón (EE. UU.)136l
Mando final: cada uno6galón (EE. UU.)29.5l
Sistema de refrigeración23.4galón (EE. UU.)88.6l
Depósito hidráulico39.6galón (EE. UU.)150l
Lavaparabrisas0.5galón (EE. UU.)5l
Depósito de combustible430galón (EE. UU.)1628l
Cárter8.9galón (EE. UU.)34l
Transmisión31.9galón (EE. UU.)121l
Diferencial44galón (EE. UU.)168l
Mando final: cada uno7.8galón (EE. UU.)30l
Sistema de refrigeración16.6galón (EE. UU.)63.2l
Anchura: total de la máquina14.3pie4.36m
Anchura: tractor12.3pie3.75m
Anchura: entre los centros de los neumáticos traseros9.21pie2.81m
Anchura: interior de la caja12.07pie3.68m
Ancho - Caja exterior - Ancho de transporte12.98pie3.93m
Altura: transporte total15.29pie4.66m
Altura: parte superior de la cabina12.86pie3.92m
Altura libre sobre el suelo: tractor2.3pie0.7m
Parte delantera del tractor al eje delantero14.93pie4.55m
Eje a pasador de enganche vertical1.8pie0.55m
Altura: máx. de la hoja de la mototraílla2.17pie0.66m
Distancia entre ejes32.68pie9.96m
Longitud: total de la máquina58.96pie17.97m
Eje trasero: parte trasera de la máquina8.07pie2.46m
Transporte total160505lb72804kg
Transporte del tractor93635lb42472kg
Transporte de mototraílla64068lb29061kg
Total en funcionamiento - Vacío164244lb74500kg
Eje delantero93842lb42566kg
Eje trasero66663lb30238kg
Total en funcionamiento - Con carga268302lb121700kg
Eje delantero: con carga134165lb60856kg
Eje trasero: con carga130340lb59121kg

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