La Cargadora Compacta Cat® 272D3, con su larga distancia entre ejes y su diseño de elevación vertical, proporciona altura de elevación de gran alcance para una carga de camiones rápida y fácil. Su rendimiento de estabilidad y elevación ofrece una manipulación de materiales excelente.
La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador.
El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador.
El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento.
La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias.
Un sistema de control de amortiguación sensible a la velocidad de serie mejora el trabajo en terrenos irregulares, lo que proporciona una mejor retención de carga, más productividad y mayor comodidad para el operador. (La foto que se muestra puede diferir de la máquina en cuestión).
La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador. |
El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador. |
El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento. |
La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias. |
Un sistema de control de amortiguación sensible a la velocidad de serie mejora el trabajo en terrenos irregulares, lo que proporciona una mejor retención de carga, más productividad y mayor comodidad para el operador. (La foto que se muestra puede diferir de la máquina en cuestión). |
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Potencia bruta: SAE J1995 | 98hp73kW |
Potencia neta: SAE1349 | 95hp71kW |
Cilindrada | 232pulg³3.8l |
Carrera | 4.7pulg120mm |
Calibre | 3.9pulg100mm |
Potencia neta al volante | 95hp71kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 96hp71kW |
Modelo de motor | Cat C3.8 DIT (turbo) |
Par máximo - 1500 rev/min - SAE J1995 | 246pie·lbf334N·m |
Capacidad de carga nominal | 3450lb1570kg |
Carga límite de equilibrio | 6900lb3135kg |
Fuerza de arranque: cilindro de inclinación | 7443lb3376kg |
Fuerza de arranque: cilindro de elevación | 6074lb2755kg |
Nota | El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, una velocidad, cabina cerrada con puerta de cristal, ventanillas laterales, calentador, asiento con suspensión neumática, pantalla avanzada, sistema hidráulico de caudal estándar, batería de 850 CCA, cucharón de perfil bajo de 1883 mm (74 pulg), sin contrapesos opcionales, neumáticos Cat PC de 12×16,5 y acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario). |
Capacidad de carga nominal (ROC, Rated Operating Capacity) con contrapeso opcional | 3690lb1675kg |
Peso de funcionamiento | 9133lb4143kg |
Nota | El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, una velocidad, cabina cerrada con puerta de cristal, ventanillas laterales, calentador, asiento con suspensión neumática, pantalla avanzada, sistema hidráulico de caudal estándar, batería de 850 CCA, cucharón de perfil bajo de 1883 mm (74 pulg), sin contrapesos opcionales, neumáticos Cat PC de 12×16,5 y acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario). |
Distancia entre ejes | 54.6pulg1386mm |
Altura: parte superior de la cabina | 82.4pulg2094mm |
Anchura entre neumáticos | 72pulg1829mm |
Altura libre sobre el suelo | 8.9pulg226mm |
Ángulo de salida | 27° |
Máximo ángulo de descarga | 51° |
Ángulo de volteo hacia atrás | 28° |
Nota | El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, una velocidad, cabina cerrada con puerta de cristal, ventanillas laterales, calentador, asiento con suspensión neumática, pantalla avanzada, sistema hidráulico de caudal estándar, batería de 850 CCA, cucharón de perfil bajo de 1883 mm (74 pulg), sin contrapesos opcionales, neumáticos Cat PC de 12×16,5 y acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario). |
Ángulo de recogida del cucharón: altura máxima | 84° |
Radio de giro desde el centro: cucharón (con rejilla) | 89.8pulg2280mm |
Altura del bulón del cucharón: posición de transporte | 7.8pulg198mm |
Longitud: con el cucharón apoyado en el suelo | 155.7pulg3954mm |
Espacio libre en posición de máxima elevación y descarga | 96pulg2438mm |
Alcance máximo: con los brazos paralelos al suelo | 50.5pulg1282mm |
Radio de giro desde el centro: acoplamiento | 58.3pulg1482mm |
Altura total máxima | 160.1pulg4067mm |
Longitud: sin cucharón | 127.6pulg3242mm |
Saliente del paragolpes: detrás del eje trasero | 46.2pulg1175mm |
Alcance: elevación/descarga máximas | 30.3pulg769mm |
Radio de giro desde el centro: parte trasera de la máquina | 74.7pulg1899mm |
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación | 127.1pulg3229mm |
Alcance máximo del bulón del cucharón: máxima elevación | 14.7pulg374mm |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): presión hidráulica máxima de la pala | 4061psi28000kPa |
Flujo hidráulico: estándar, presión hidráulica de la pala | 3335psi23000kPa |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): flujo hidráulico máximo de la pala | 32gal/min121l/min |
Flujo hidráulico: estándar, potencia hidráulica (calculada) | 44hp33kW |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): potencia hidráulica (calculada) | 76hp57kW |
Flujo hidráulico: estándar, flujo hidráulico de la pala | 23gal/min86l/min |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 nivel I |
Estructura FOPS, nivel II | ISO 3449:2005 nivel II |
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): opción de dos velocidades | 9.4milla/h15.1km/h |
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): una velocidad | 6.6milla/h10.6km/h |
Sistema de refrigeración | 4.1galón (EE. UU.)16l |
Cárter del motor | 3.5galón (EE. UU.)13l |
Depósito de combustible | 31.7galón (EE. UU.)120l |
Sistema hidráulico | 14.5galón (EE. UU.)55l |
Depósito hidráulico | 10.3galón (EE. UU.)39l |
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) | 5galón (EE. UU.)19l |
Cárter de la cadena: en cada lado | 2.7galón (EE. UU.)10.2l |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 0,81 kg de refrigerante, equivalente a 1,158 toneladas métricas de CO2. |
Nota (3) | **El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según los procedimientos de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE. |
Dentro de la cabina* | 83 dB(A) |
Nota (1) | La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa. |
Nota (2) | *Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según la norma ISO6396:2008. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas y con el ventilador de refrigeración del motor al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. |
Fuera de la cabina** | 102 dB(A) |
1730 mm
0.4 m³
231 kg
2972 mm
1055 kg
2210 mm
Caudal estándar
547 mm
521 mm