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sobre

Pala de Cadenas Compacta 279D3


La Pala de Cadenas Compacta Cat® 279D3, con su diseño de elevación radial, proporciona un increíble alcance en elevación media y una excelente capacidad de excavación con una potencia extraordinaria en la barra de tiro. Su sistema de tren de rodaje suspendido estándar proporciona mayor tracción, flotación, estabilidad y velocidad para trabajar en una amplia gama de aplicaciones y condiciones de terreno.

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Potencia bruta
55.4 kW
Potencia neta
54.4 kW
Cilindrada
3.3 l

Características


La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador.

El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador.

El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento.

Un sistema de suspensión con ejes de torsión completamente independiente de serie, combinado con el sistema opcional de control de amortiguación sensible a la velocidad, mejora el trabajo en terrenos irregulares, lo que proporciona una mejor retención de carga, más productividad y más comodidad para el operador.

La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias.

  • El motor Cat® C3.3B cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Stage V de la UE.
  • Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 7 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
  • El refrigerante de larga duración Cat® y los fluidos hidráulicos HYDO Advanced no solo reducen el tiempo de inactividad, sino también la cantidad de fluido y de filtros que deben cambiarse durante la vida útil de la máquina.
  • Aumente la productividad con tecnologías Cat como el posicionador de implementos, el retorno a la posición de excavación y los accesorios inteligentes Cat.
  • Ahorre combustible y reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero con funciones de eficiencia como el pedal de acelerador y el ventilador de actuación proporcional a la demanda del sistema de refrigeración.

Características


La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador.

El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador.

El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento.

Un sistema de suspensión con ejes de torsión completamente independiente de serie, combinado con el sistema opcional de control de amortiguación sensible a la velocidad, mejora el trabajo en terrenos irregulares, lo que proporciona una mejor retención de carga, más productividad y más comodidad para el operador.

La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias.

  • El motor Cat® C3.3B cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Stage V de la UE.
  • Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 7 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
  • El refrigerante de larga duración Cat® y los fluidos hidráulicos HYDO Advanced no solo reducen el tiempo de inactividad, sino también la cantidad de fluido y de filtros que deben cambiarse durante la vida útil de la máquina.
  • Aumente la productividad con tecnologías Cat como el posicionador de implementos, el retorno a la posición de excavación y los accesorios inteligentes Cat.
  • Ahorre combustible y reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero con funciones de eficiencia como el pedal de acelerador y el ventilador de actuación proporcional a la demanda del sistema de refrigeración.

15%

Espacio adicional para aumentar la comodidad del operador

  • • Cabina rediseñada más cómoda Puerta con apertura más amplia para acceder más fácilmente a la máquina

RENDIMIENTO



  • • Rendimiento mejorado-Suspensión ajustada Mejoras en el sistema de combustible y la transmisión solicitadas por los clientes

INTELIGENTE



    • • Mayor compatibilidad con herramientas y máquinas Tecnología INTELIGENTE integrada para automatizar accesorios complejos - LO MEJOR DE LA INDUSTRIA -Reconocimiento de implementos -Adapta los controles -Grade Assist

Especificaciones técnicas


Potencia bruta: SAE J199574.3HP55.4kW
Potencia neta: SAE134972.9HP54.4kW
Cilindrada203pulg³3.3l
Calibre3.7pulg94mm
Carrera4.7pulg120mm
Potencia neta: ISO 924973.7HP54.9kW
Modelo de motor Cat C3.3B DIT (turbo)
Potencia bruta74.3HP55.4kW
Nota La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador/postratamiento y ventilador de refrigeración.
Potencia neta72.9HP54.4kW
Par máximo - 1500 rev/min - SAE J1995195pie·lbf265N·m
Capacidades de carga nominal: 35 % de la carga límite de equilibrio2220lb1010kg
Carga límite de equilibrio6345lb2885kg
Fuerza de arranque: cilindro de inclinación7285lb3304kg
Área de contacto con el suelo (con cadena de 400 mm/15,7 pulg)2015pulg²1.3m²
Presión sobre el suelo (con cadena de 450 mm/17,7 pulg)4.4psi30.4kPa
Capacidad de carga nominal (ROC, Rated Operating Capacity) con contrapeso opcional3390lb1540kg
Nota El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, dos velocidades, OROPS, cucharón de perfil bajo de 2036 mm (80 pulg), cadenas de 450 mm (17,7 pulg), rueda loca delantera de doble brida / rueda loca trasera de brida simple, sistema hidráulico de caudal estándar, asiento con suspensión mecánica, sin contrapesos opcionales y con acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario).
Área de contacto con el suelo (con cadena de 450mm/17,7pulg)2272pulg²1.47m²
Capacidades de carga nominal: 50 % de la carga límite de equilibrio3170lb1445kg
Peso de funcionamiento10095lb4579kg
Nota El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, dos velocidades, OROPS, cucharón de perfil bajo de 2036 mm (80 pulg), cadenas de 450 mm (17,7 pulg), rueda loca delantera de doble brida / rueda loca trasera de brida simple, sistema hidráulico de caudal estándar, asiento con suspensión mecánica, sin contrapesos opcionales y con acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario).
Longitud - Cadena sobre el suelo64.2pulg1630mm
Longitud total: cadena83.8pulg2129mm
Altura: parte superior de la cabina83.2pulg2113mm
Altura libre sobre el suelo8.9pulg226mm
Ángulo de salida 32°
Máximo ángulo de descarga 39°
Ángulo de recogida del cucharón: altura máxima 84°
Anchura del vehículo (cadenas de 450 mm/17,7 pulg)78pulg1981mm
Espacio libre en posición de máxima elevación y descarga97.8pulg2485mm
Nota El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, dos velocidades, OROPS, cucharón de perfil bajo de 2036 mm (80 pulg), cadenas de 450 mm (17,7 pulg), rueda loca delantera de doble brida / rueda loca trasera de brida simple, sistema hidráulico de caudal estándar, asiento con suspensión mecánica, sin contrapesos opcionales y con acoplamiento rápido manual (a menos que se indique lo contrario).
Anchura del vehículo (cadenas de 400 mm/15,7 pulg)76pulg1931mm
Alcance: elevación/descarga máximas22.6pulg575mm
Longitud: sin cucharón117.9pulg2995mm
Longitud: con el cucharón apoyado en el suelo146.2pulg3714mm
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación124.9pulg3173mm
Radio de giro desde el centro: cucharón88.8pulg2256mm
Alcance máximo: con los brazos paralelos al suelo54pulg1373mm
Altura total máxima159.5pulg4051mm
Radio de giro desde el centro: acoplamiento55.5pulg1410mm
Radio de giro desde el centro: parte trasera de la máquina70.7pulg1796mm
Altura del bulón del cucharón: posición de transporte7.8pulg198mm
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): potencia hidráulica (calculada)76HP57kPa
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): presión hidráulica máxima de la pala4061HP28000kW
Flujo hidráulico: estándar, potencia hidráulica (calculada)44HP33kW
Flujo hidráulico: estándar, flujo hidráulico de la pala23psi86kPa
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): flujo hidráulico máximo de la pala32gal/min121l/min
Flujo hidráulico: estándar, presión hidráulica de la pala3335psi23000kPa
ROPS ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 nivel I
Estructura FOPS, nivel II ISO 3449:2005 nivel II
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): una velocidad4.5milla/h7.2km/h
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): dos velocidades8.3milla/h13.3km/h
Sistema de refrigeración3.7galón (EE. UU.)14l
Cárter del motor3galón (EE. UU.)11l
Depósito de combustible27.7galón (EE. UU.)105l
Depósito hidráulico10.3galón (EE. UU.)39l
Sistema hidráulico13.7galón (EE. UU.)52l
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,0 kg de refrigerante, que equivale a 1,430 toneladas métricas de CO2.
Nota (1) La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa.
Dentro de la cabina**83dB(A)83dB(A)
Nota (3) ***El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según los procedimientos de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE.
Fuera de la cabina***103dB(A)103dB(A)
Nota (2) **Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según la norma ISO6396:2008. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas y con el ventilador de refrigeración del motor al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor.

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