Las palas de ruedas Cat® constituyen un referente en cuanto a productividad, eficiencia del combustible y comodidad para el operador. La Pala de Ruedas Compacta Cat 906 está equipada con un Motor C2.8 de par elevado que funciona conjuntamente con un tren de potencia Hystat inteligente para ofrecer una óptima eficiencia del combustible. Los diferenciales de bloqueo de "cambio en movimiento" y la transmisión hidrostática ofrecen un funcionamiento potente y uniforme a la vez que aumentan la eficiencia de los ciclos de la máquina.
Las palas de ruedas Cat® constituyen un referente en cuanto a productividad, eficiencia del combustible y comodidad para el operador. La Pala de Ruedas Compacta Cat 906 está equipada con un Motor C2.8 de par elevado que funciona conjuntamente con un tren de potencia Hystat inteligente para ofrecer una óptima eficiencia del combustible. En función de los requisitos regionales, nuestros motores generan un nivel de emisiones equivalente al estándar Stage IIIA de la UE (Tier 3 de la EPA de EE. UU.) o cumplen el estándar Stage V de la UE (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.) con un módulo de emisiones limpias diseñado para gestionarse de forma automática, de tal forma que usted pueda concentrarse en la tarea que esté realizando.
Las palas de ruedas Cat® constituyen un referente en cuanto a productividad, eficiencia del combustible y comodidad para el operador. La Pala de Ruedas Compacta Cat 906 está equipada con un Motor C2.8 de par elevado que funciona conjuntamente con un tren de potencia Hystat inteligente para ofrecer una óptima eficiencia del combustible. En función de los requisitos regionales, nuestros motores generan un nivel de emisiones equivalente al estándar Stage IIIA de la UE (Tier 3 de la EPA de EE. UU.) o cumplen el estándar Stage V de la UE (Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.) con un módulo de emisiones limpias diseñado para gestionarse de forma automática, de tal forma que usted pueda concentrarse en la tarea que esté realizando. |
|
|
|
|
|
|
Potencia bruta máxima | 74.7hp55.7kW |
Modelo de motor | Cat C2.8* |
Velocidad máxima del motor | 2550rev/min |
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor | 2400r/min2400r/min |
Potencia bruta máxima: SAE J1995 | 74.7hp55.7kW |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 | 74.3hp55.4kW |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (sistema métrico) | 75.3mhp75.3mhp |
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor | 2400r/min2400r/min |
Potencia nominal neta: SAE J1349 | 72.7hp54.2kW |
Potencia nominal neta: ISO 9249 | 72.1hp53.8kW |
Potencia neta nominal: 2.400 rev/min, ISO 9249 (sistema métrico) | 73.1mhp73.1mhp |
Par bruto máximo: SAE J1995 | 222lb/pie300N·m |
Par bruto máximo: ISO 14396 | 221lb/pie300N·m |
Par neto máximo: SAE J1349 | 218lb/pie296N·m |
Par neto máximo: ISO 9249 | 217lb/pie295N·m |
Cilindrada | 171pulg³2.8l |
Calibre | 3.54pulg90mm |
Carrera | 4.33pulg110mm |
Nota | *Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Stage V de la UE. |
Nota (1) | Par neto y bruto máximo medido a 1.600 rev/min. |
Nota (2) | La clasificación de potencia neta se prueba en las condiciones concretas del estándar especificado. |
Nota (3) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante. |
Peso de funcionamiento | 12628lb5730kg |
Capacidad de los cucharones | 0,75-1,55 m³ (1,0-2,0 yd³) |
Capacidades del cucharón: uso general | 0,80-1,35 m³ (1,0-1,7 yd³) |
Capacidades del cucharón: material liviano | 1,25-1,55 m³ (1,6-2,0 yd³) |
Usos múltiples | 0,75-1,1 m³ (1,0-1,4 yd³) |
Nota | Todas las capacidades son válidas en todos los modelos. El cucharón debe elegirse atendiendo a la densidad del material y a la aplicación para garantizar la estabilidad de la máquina con arreglo a las cargas límite de equilibrio correspondientes a cada modelo y configuración. |
Nota (1) | Las capacidades del cucharón indicadas incluyen BOCE, conforme con ISO 7546. |
Cárter del motor | 2.3Gal8.8l |
Ejes: diferencial central frontal | 2.3Gal8.8l |
Ejes: diferencial central trasero | 2.3Gal8.8l |
Sistema hidráulico: incluido el depósito | 17.8Gal67.5l |
Transmisión | 0.6Gal2.4l |
Nota | No se requiere fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) con este tamaño de motor. |
Depósito de combustible | 18.5Gal70l |
Sistema de refrigeración | 3.2Gal12l |
Depósito hidráulico | 11.8Gal44.6l |
Delantero | Diferencial de bloqueo fijo (estándar) |
Trasero | Diferencial de bloqueo fijo (estándar) |
Nota | Oscilación de ±11 grados a través del enganche entre los bastidores delantero y trasero. |
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado | 39°39° |
Caudal máximo: bomba de dirección | 12.3gal/min46.7l/min |
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección | 3336psi23000kPa |
Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho, a velocidad en vacío alta | 3s3s |
Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa | 3,25 giros o 4,00 giros |
Avance y retroceso: gama de velocidad, corrimiento# | 6milla/h10km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* | 6milla/h10km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 2**, velocidad alta | 10.5milla/h17km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 2**, estándar | 12milla/h19km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 3*** | 25milla/h40km/h |
Nota | #Se muestra el valor predeterminado de fábrica; se puede ajustar en cualquier velocidad hasta 19 km/h (12 mph). |
Nota (1) | *Función de corrimiento no disponible en esta marcha ni en ninguna otra marcha superior. |
Nota (2) | **Velocidad máxima en función del modelo y la configuración (transmisión estándar frente a transmisión de alta velocidad). |
Nota (3) | ***Retroceso a 30 km/h (19 mph). |
Tamaño de neumáticos: estándar | *405/70 R18 SPT9 |
Tamaño de neumáticos: opcional | 405/70 R18 Powerloads |
Tamaño de neumáticos: opcional (1) | 340/80 R18 XMCL/Bibload |
Tamaño de neumáticos: opcional (2) | 340/80 R18 TRI 2 |
Tamaño de neumáticos: opcional (3) | 40X14-20 TL, SM/TR |
Tamaño de neumáticos: opcional 4 | 340/80 R18 Duraforce |
Nota | *Este neumático se ha utilizado para todos los datos de dimensiones, estabilidad y rendimiento. |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. |
Nota (2) | En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora. |
Nota (3) | Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina. |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 nivel II |
Nota (1) | Techo y cabina, estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structures) disponibles en todo el mundo. Techo no disponible en la UE. |
Nota (2) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008*, cuando se instala y mantiene correctamente, es de 71 dB(A). |
Nota (4) | El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con el marcado CE medido según el procedimiento de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE es de 101 dB(A). Low Sound de 99 dB(A): opción disponible. |
Nota (3) | *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. |
Descarga principal: primera auxiliar (tercer corte) | 3408psi23500kPa |
Descarga principal: primera auxiliar (tercer corte), caudal estándar | 21gal/min80l/min |
Descarga principal: primera auxiliar (tercer corte), caudal alto | 32gal/min120l/min |
Descarga principal: segunda auxiliar (cuarto corte) | 3408psi23500kPa |
Descarga principal: segunda auxiliar (cuarto corte), caudal | 12gal/min45l/min |
Tiempo de ciclo hidráulico: recogida | 2.2s2.2s |
Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento | 5s5s |
Tiempo de ciclo hidráulico - Descarga | 1.6s1.6s |
Tiempo de ciclo hidráulico: flotación hacia abajo | 2.8s2.8s |
Nota | *Ajustable del 20 % al 100 % del caudal máximo a través de la pantalla. |
Altura: del suelo a la cabina** | 8.08pies2468mm |
Altura: del suelo a la baliza** | 8.67pies2651mm |
Altura: del suelo al eje central** | 1.5pies480mm |
Altura: altura libre sobre el suelo** | 0.92pies300mm |
Longitud: total* | 17.58pies5369mm |
Longitud: del eje trasero al paragolpes | 4.5pies1391mm |
Longitud: del enganche al eje delantero | 3.5pies1085mm |
Longitud: distancia entre ejes | 7.08pies2170mm |
Espacio libre: cucharón a 45°* | 8.17pies2499mm |
Espacio libre: altura de carga** | 9.5pies2900mm |
Espacio libre: cucharón horizontal** | 9.92pies3038mm |
Altura: bulón del cucharón** | 10.58pies3244mm |
Altura: total** | 13.5pies4115mm |
Alcance: cucharón a 45°* | 2.33pies725mm |
Altura de transporte: bulón del cucharón | 1pies311mm |
Profundidad de excavación** | 0.25pies77mm |
Anchura: cucharón | 6.17pies1890mm |
Anchura: centro de la rodadura | 4.58pies1420mm |
Radio de giro: en el cucharón | 14.42pies4406mm |
Anchura: entre neumáticos | 6pies1840mm |
Radio de giro: fuera de los neumáticos | 13.08pies4007mm |
Radio de giro: dentro de los neumáticos | 6.92pies2128mm |
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación | 56° |
Ángulo de descarga en la posición de máxima elevación | 45° |
Ángulo de recogida en posición de transporte | 51° |
Ángulo de salida: grados | 30° |
Ángulo de articulación: grados | 39° |
Peso de funcionamiento: cucharón ^ | 12628lb5730kg |
Carga límite de equilibrio: máquina recta, ISO 14397-1 † | 9756lb4427kg |
Carga límite de equilibrio: máquina completamente girada, ISO 14397-1 † | 8157lb3701kg |
Peso de funcionamiento: portahorquillas y puntas ^^ | 12236lb5552kg |
Carga límite de equilibrio: máquina recta† | 7745lb3514kg |
80% de punta: terreno firme y nivelado, EN474-3 †† | 5209lb2364kg |
Nota (1) | *Varía en función del cucharón |
Nota (2) | **Varía en función de los neumáticos |
Nota (3) | ^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3). |
Nota (4) | ^^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), portahorquillas de clase II, puntas de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulg]). |
Nota 5: | †Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1 (2007) (centro de carga de horquilla de 500 mm [20 pulg]), que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
Nota (6) | ††Cumple plenamente EN474-3 y SAE J1197. |
Nota (7) | #El peso, la carga límite de equilibrio y las cargas nominales de HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V. |
Nota (8) | Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), todos los fluidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3) con cuchilla empernable o un portahorquillas de clase II y puntas (la variabilidad en cuanto al proveedor de neumáticos puede afectar a las dimensiones en un 2 %). |
Altura: desde el suelo hasta la cabina | 8.08pies2468mm |
Altura: del suelo a la baliza** | 8.67pies2651mm |
Altura: del suelo al eje central** | 1.5pies480mm |
Altura: altura libre sobre el suelo | 0.92pies300mm |
Longitud: total con cucharón | 18.08pies5527mm |
Longitud: del eje trasero al paragolpes | 4.5pies1391mm |
Longitud: del enganche al eje delantero | 3.5pies1085mm |
Longitud: distancia entre ejes | 7.08pies2170mm |
Espacio libre: cucharón a 45° | 7.75pies2385mm |
Espacio libre: altura de carga** | 9.5pies2900mm |
Espacio libre: cucharón horizontal | 9.92pies3030mm |
Altura: bulón del cucharón | 10.58pies3244mm |
Altura: total** | 13.75pies4205mm |
Alcance: cucharón a 45° | 2.67pies822mm |
Altura de transporte: bulón del cucharón | 1.08pies335mm |
Profundidad de excavación | 0.275pies85mm |
Anchura: cucharón | 6.17pies1890mm |
Anchura: centro de la rodadura | 4.58pies1420mm |
Radio de giro: en el cucharón | 14.67pies4481mm |
Anchura: entre neumáticos | 6pies1840mm |
Radio de giro: fuera de los neumáticos | 13.08pies4007mm |
Radio de giro: rueda interior | 6.92pies2128mm |
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación | 50° |
Ángulo de descarga en la posición de máxima elevación | 45° |
Ángulo de recogida en posición de transporte | 46° |
Ángulo de salida: grados | 30° |
Ángulo de articulación: grados | 39° |
Peso de funcionamiento: cucharón ^ | 12859lb5835kg |
Carga límite de equilibrio: máquina recta, ISO14397-1† | 8610lb3907kg |
Carga límite de equilibrio: máquina completamente girada, ISO14397-1† | 7158lb3248kg |
Peso de funcionamiento: portahorquillas y puntas ^^ | 12430lb5640kg |
Carga límite de equilibrio: máquina recta† | 7357lb3338kg |
80% de punta: terreno firme y nivelado, EN474-3 †† | 4968lb2254kg |
Nota (1) | *Varía en función del cucharón |
Nota (2) | **Varía en función de los neumáticos |
Nota (3) | ^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3). |
Nota (4) | ^^Acoplamiento con bulón de bloqueo horizontal (HPL-V) o acoplamiento con bulón vertical (SSL), portahorquillas de clase II, puntas de 1.220 mm (4 pies) (centro de carga de 500 mm [20 pulg]). |
Nota 5: | †Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1 (2007) (centro de carga de horquilla de 500 mm [20 pulg]), que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
Nota (6) | ††Cumple plenamente EN474-3 y SAE J1197. |
Nota (7) | #El peso, la carga límite de equilibrio y las cargas nominales de HPL-A están dentro del 1 % del HPL-V. |
Nota (8) | Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con cabina estándar, calentador, 20 km/h (12 mph), protección estándar, operador de 80 kg (176 lb), todos los fluidos, neumáticos SPT9EM 405/70 R18 y cucharón de uso general de 0,95 m3 (1,2 yd3) con cuchilla empernable o un portahorquillas de clase II y puntas (la variabilidad en cuanto al proveedor de neumáticos puede afectar a las dimensiones en un 2 %). |
1316 mm
907 kg
2134 mm
1524 mm
152 mm
Estándar
1219 mm
152 mm
Roca-escarcha