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Pala de Ruedas Peque?as 938M

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Descripción

La Pala de Ruedas Peque?a Cat 938M establece un nuevo referente de productividad, eficiencia del combustible y comodidad. La barra en Z optimizada y mejorada proporciona la rapidez de carga de una barra en Z tradicional con las capacidades de elevación en paralelo y manipulación de carga de una cargadora industrial. El Motor C7.1 ACERT de par elevado y baja velocidad funciona en combinación con un tren de potencia inteligente Hystat para proporcionar de serie una gran eficiencia del combustible. Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V con un módulo de emisiones limpias que respeta el medioambiente y que está dise?ado para gestionarse automáticamente de modo que pueda concentrarse en su trabajo. Experimente el nuevo referente en el sector.

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Unidades:
Motor
Potencia bruta máxima190HP142kW
Peso de funcionamiento35778lb16229kg
Capacidades del cucharón2,5-5,0 m? (3,2-6,5 yd?)
Calibre4pulg.105mm
Carrera5pulg.135mm
Cilindrada427pulg?7.01l
ROPSISO 3471:2008
FOPSISO 3449:2008 Level II
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 3.? función*50gal/min190L/min
Presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72dB(A)72dB(A)
Presión acústica exterior media (ISO 6395:2008)101dB(A)101dB(A)
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 2717 toneladas métricas de CO2.
Nota 2:Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarados según ISO 6396:2008*, cuando se instala y mantiene correctamente, son:
– Cabina estándar: 68 ?3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ?2 dB(A)
Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 20.5 R25, 550/65, 600/65 y 650/65? 10,5 grados
Avance y retroceso: gama 28milla/h13km/h
Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de calibre4.7pulg.120mm
Tiempos de ciclo de acción de la dirección: del tope izquierdo al tope derecho: a 1800 rev/min: 90 rev/min Velocidad del volante2.3s2.3s
Caudal máximo: bomba de implemento50gal/min190L/min
Frenos, estacionamientoAccionamiento por muelle liberado hidráulicamente
Nota 3:Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina.
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de varilla3.5pulg.90mm
Avance y retroceso: gama 1*1-13 km/h (0,6-8 mph)
Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen mínimo: caudal de la bomba limitado3.1s3.1s
Sistema de refrigeración7.9gal (EE. UU.)32l
Par de dirección máximo: 40° (a giro pleno)31398libras pie42570N?m
Depósito de combustible51.5gal (EE. UU.)195l
Nota 1:La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa.
Depósito hidráulico23.8gal (EE. UU.)90l
Otras opciones, como20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 23.5 R25, radial (L-3); 650/65 R25 radial (L-3); tractor forestal/agricultura; neumáticos macizos
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: flotación hacia abajo de la elevación máxima al nivel del suelo2.7s2.7s
Nota*El control de corrimiento permite una capacidad de ajuste máxima de la gama de velocidad, desde 1 km/h (0,6 mph) hasta 13 km/h (8 mph) en la gama 1, a través de la pantalla secundaria, si está instalada. El valor predeterminado de fábrica es 7 km/h (4,4 mph).
Par de dirección máximo: 0° (máquina recta)42506libras pie57630N?m
DelanteroFijo; diferencial de bloqueo (estándar)
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, elevación (desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima)5,5/6,2 segundos
TraseroOscilación ?11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (opcional)
Cilindro de inclinación, doble acción: carrera21.9pulg.555mm
NotaEl DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen máximo: 90 rev/min Velocidad del volante2.3s2.3s
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de seguridad máxima de la 3.? y 4.? función4351lb/pulg?30000kPa
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)5gal (EE. UU.)19l
Avance y retroceso: gama 425milla/h40km/h
Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 23.5 R25? 7 grados
Eje trasero: ayuda a la tracción, opcionalDiferencial de patinaje limitado
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 4.? función*42gal/min160L/min
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: flotación hacia abajo, de elevación máxima hasta el nivel del suelo2.7s2.7s
Frenos, servicioDiscos exteriores sumergidos en aceite
Nota 2:En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora.
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima6.2s6.2s
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: descarga a la máxima altura de elevación1.5s1.5s
Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa3.3turns3.3turns
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modalidad de potencia estándar a 1600 rev/min, descarga (en la posición de máxima elevación)1,5/1,7 segundos
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: descarga a la máxima altura de elevación1.7s1.7s
Cilindro de dirección, doble acción: carrera15.7pulg.399mm
Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de calibre3.1pulg.80mm
Tama?o estándar20.5 R25, radial (L-3)
Eje traseroOscilante
Caudal máximo: bomba de implemento, 3.? función*50gal/min190L/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 3.? y 4.? función4061lb/pulg?28000kPa
Nota 1:Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información.
Presión de trabajo máxima: bomba de implemento4061lb/pulg?28000kPa
Caudal máximo: bomba de dirección34gal/min130L/min
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min/modo de potencia estándar a 1600 rev/min, tiempo total del ciclo9,7/10,6 segundos
Ejes delanteros9.2gal (EE. UU.)35l
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, flotación hacia abajo (desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo)2,7/2,7 segundos
Tiempos de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: tiempo total del ciclo10.6s10.6s
Presión de alivio: cilindro de inclinación4351lb/pulg?30000kPa
Ejes traseros9.2gal (EE. UU.)35l
Sistema hidráulico: incluido el depósito44.9gal (EE. UU.)170l
Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de varilla2.6pulg.65mm
Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de varilla2pulg.50mm
Nota 1:Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE"
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado40°
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: tiempo total del ciclo9.7s9.7s
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de calibre5.9pulg.150mm
Avance y retroceso: gama 317milla/h27km/h
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección3500lb/pulg?24130kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima5.5s5.5s
Nota 1:*El caudal de la 3.? y 4.? función es totalmente ajustable del 20 % al 100 % del caudal máximo con la pantalla secundaria, si está instalada.
Nota 3:*Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas y con el ventilador de refrigeración del motor al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a distintas velocidades del ventilador de refrigeración del motor.
Eje delanteroFijo
Cilindro de elevación, doble acción: carrera31.1pulg.789mm
Cárter del motor5.3gal (EE. UU.)20l
Transmisión: caja de cambios2.9gal (EE. UU.)11l
Carga límite de equilibrio con la máquina completamente girada22107lb10028kg
Capacidades del cucharón: uso general2,5-3,2 m? (3,2-4,2 yd?)
Capacidades del cucharón: material liviano3,1-5,0 m? (4,0-6,5 yd?)
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)650libras pie882N?m
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)184HP137kW
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)628libras pie852N?m
Potencia neta nominal (1600 rev/min): ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)170HP127kW
Nota (3)**El motor Cat C7.1 ACERT cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V para vehículos extraviales.
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)190HP142kW
Nota (2)*La potencia y el par de la gama 4 son equivalentes al modo de rendimiento con la tecnología de potencia por gama de Caterpillar.
EmisionesEl motor cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase IV de la UE.
Potencia nominal neta182HP136kW
Potencia neta nominal: 1600 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)169HP126kW
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)188HP140kW
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)628lb/pie852N?m
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396188HP140kW
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*)628lb/pie852N?m
Potencia nominal neta (1600 rev/min): SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)170HP127kW
Modelo de motorCat C7.1 ACERT**
Nota (1)Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado e indican la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones ventilador a la velocidad especificada.
Cilindrada (modo de potencia de rendimiento: Gama de velocidad 1-4)427pulg?7.01l
Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)664libras pie900N?m
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)1800r/min1800r/min
Potencia neta nominal: 1800 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia rendimiento: Velocidad 1-4)184HP137kW
Nota (4)Rendimiento del supresor de chispas conforme a la normativa: cumple los requisitos de EN 1834-1.2000 (sección 6.4.2 Prueba visual).
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)186HP139kW
Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)627libras pie850N?m
Potencia nominal neta (1600 rev/min): ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)172HP128kW
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)173HP129kW
Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)649libras pie880N?m
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)176HP131kW
Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)642libras pie870N?m
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN)190HP140kW
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)183HP137kW
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*)1600r/min1600r/min
Cilindrada (modo de potencia estándar: Gama de velocidad 1-3*)427pulg?7.01l

Equipamiento Estándar

TREN DE POTENCIA

  • Característica de reducción de funcionamiento en vacío automático
  • Motor Cat C7.1 ACERT
    – Modos de potencia (estándar y rendimiento)
    – Potencia por gama (alta potencia en gama 4)
    – Turboalimentado y postenfriado
    – Respiradero del cárter con filtro
    – Filtro de partículas diésel
    – Reducción catalítica selectiva
  • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
  • Protección refrigerante hasta –34 °C (–29 °F)
  • Frenos de discos ba?ados en aceite, estancos y totalmente hidráulicos
  • Bomba de cebado de combustible automática
  • Ventilador de refrigeración de actuación proporcional y accionamiento hidráulico
  • Transmisión hidrostática con control electrónico
    - Modos del operador (predeterminado, TC, Hystat y hielo)
    - Agresividad del cambio de dirección (rápido, medio, lento)
    - Control de la fuerza de tracción, ajuste de par de rueda
    - Control de corrimiento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Sistema de refrigeración de un plano con densidad de seis aletas por pulgada.
  • Bloqueo del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Mecanismos automáticos de parada de cucharón y horquilla, ajustables dentro de la cabina
  • Modos de cucharón y horquilla, ajustables desde la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes finales mecánicos
  • Control del modo de precisión (rápido, medio, lento) en el modo de horquilla
  • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
  • Conectores de diagnóstico hidráulico y tomas S?O?SSM
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador, 115 A, servicio pesado
  • Fuente de alimentación de 12 V en cabina (2)
  • Baterías, 1000 CCA (2), sistema de 24 V, interruptor de desconexión
  • Alarma de marcha atrás
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Luces halógenas de trabajo y carretera, luces traseras LED
  • Product Link™ PRO con tres a?os de suscripción
  • Terminal de arranque forzado remoto
  • Disyuntores principales y de función crítica reiniciables

CABINA DEL OPERADOR

  • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3 pulg), con alarma audible e indicador
  • Control de temperatura automático
  • Retrovisores exteriores calefactados con parabólica inferior
  • Bloqueo de control hidráulico
  • Iluminación interior de cabina, puerta y techo
  • Espejos retrovisores interiores (2)
  • Compartimento para almacenamiento de comida
  • Altavoces para preinstalación de radio
  • Ventanilla trasera antiescarcha eléctrica
  • Mandos de implementos montados en el asiento, electrónicos y ajustables
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, intermitente
  • Volante de dirección telescópico y abatible
  • Luna delantera tintada
  • Lavaparabrisas/limpiaparabrisas con depósito de agua, 2 velocidades e intermitente, frontal

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Puertas de compartimento de amplio acceso con fuerza de apertura/cierre ajustable
  • Varillaje de carga de elevación en paralelo

EQUIPOS ESTÁNDAR EN UE

  • Cabina Deluxe
  • Pantalla secundaria
  • Cámara de visión trasera

Equipamiento Opcional

EQUIPOS OPCIONALES

  • Lubricación automática, integrada en pantalla secundaria
  • Caudal auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable mediante pantalla secundaria
  • Luz de baliza, estroboscópica
  • Cabina Deluxe (de serie en Europa, opcional en Norteamérica)
    – Retrovisores calefactados exteriores ajustables eléctricamente (2)
    – Pantalla secundaria para activar funciones y ajustar parámetros
    – Cortina parasol, delantera y trasera
  • Cámara de visión trasera (estándar en Europa)
  • Equipo de arranque en frío
  • Contrapeso, (servicio pesado y forestal)
  • Acoplador, (Fusion e ISO 23727)
  • Paquetes para suciedad (baja, media, alta)
  • Guardabarros (cubierta extendida y cobertura total)
  • Protecciones (máquina y operador)
  • Varillaje, elevación alta
  • Luces, auxiliares, halógenas o LED con luces del compartimento del motor y DEF
  • Detección de objetos
  • Product Link ELITE con capacidades instalación de software, registro de datos, histograma y mapas de tendencias
  • Paquetes de radio
  • Sistema de control de amortiguación, ajustable mediante la pantalla secundaria
  • Asientos
    - Asiento Deluxe: asiento de tela totalmente ajustable con suspensión neumática, respaldo medio y apoyo lumbar mecánico
    - Asiento Premium: asiento de cuero y tela totalmente ajustable con respaldo alto y apoyo lumbar neumático. El asiento está calefactado y ventilado en respaldo y banqueta.
  • Dirección
    - Modo doble y secundario
  • NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones.