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Pala de Ruedas Peque?as con Manipulador de Áridos 926M
Solicitar información sobre este productoDescripción
El Manipulador de Áridos Cat® 926M establece un nuevo referente de productividad, eficiencia del combustible y comodidad. El motor C7.1 de par elevado y baja velocidad funciona en combinación con un tren de potencia inteligente Hystat para proporcionar de serie una gran eficiencia del combustible. El varillaje en Z optimizado en combinación con los cucharones Performance Series con mayor resistencia al desgaste aumentan la resistencia del cucharón y su carga útil. Niveles de sonido extremadamente bajos, cabina amplia y espaciosa y controles intuitivos que hacen que resulte cómodo trabajar durante todo el día e incluso la noche. Experimente este nuevo referente en el sector.
Motor
| Potencia bruta máxima | 155HP116kW |
| Peso de funcionamiento | 29256lb13270kg |
| Capacidad de los cucharones | 2,5 m3 (3,3 yd3) |
| Calibre | 4pulg105mm |
| Carrera | 5pulg135mm |
| Cilindrada | 427pulg 37.01l |
| ROPS | ISO 3471: 2008, FOPS: ISO 3449: 2005 LEVEL II |
| Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, flotación hacia abajo (desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo) | 2,6/2,6 segundos |
| Nota 1: | * La potencia y el par de la gama 4 son equivalentes al modo de rendimiento con la tecnología de potencia por gama de Caterpillar. |
| Nota 2: | La etiqueta medioambiental Blue Angel es opcional únicamente en Europa. |
| Nota 3: | * El caudal de la 3.? función es totalmente ajustable del 20 % al 100 % del caudal máximo con la pantalla secundaria, si está instalada. |
| Nota | * El control de corrimiento permite una capacidad de ajuste máxima de la gama de velocidad, desde 1 km/h (0,6 mph) hasta 13 km/h (8 mph) en la gama 1, a través de la pantalla secundaria, si está instalada. El valor predeterminado de fábrica es 7 km/h (4,4 mph). |
| Frenos, estacionamiento | Accionamiento por muelle liberado hidráulicamente |
| Eje delantero: ayuda a la tracción** | Diferencial de bloqueo (estándar) |
| Nota 1: | El sistema de implemento usa una bomba de caudal variable dedicada con detección de carga con dos cilindros de elevación de doble acción y un cilindro de inclinación de doble acción. |
| Eje trasero | Oscilante |
| Niveles de sonido declarados | – Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008): 68 dB(A)* – Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008): 101 dB(A)* |
| Transmisión: caja de cambios | 2.2galones8.5l |
| Nota 2: | Los valores de caudal que se indican corresponden a una máquina en funcionamiento en modalidad de potencia de máximo rendimiento (1800 rev/min). |
| Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, elevación (desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima) | 5,5/6,2 segundos |
| Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modalidad de potencia estándar a 1600 rev/min, descarga (en la posición de máxima elevación) | 1,5/1,7 segundos |
| Ejes delanteros | 5.5galones21l |
| Cilindro de elevación, doble acción: carrera | 28.7pulg728mm |
| Nota 1: | * Las mediciones se realizaron al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel de ruido puede variar a distintas velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La cabina se ha instalado y mantenido correctamente. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. |
| Frenos, servicio | Discos interiores sumergidos en aceite |
| Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 511libras pie694N?m |
| Depósito de combustible | 51.5galones195l |
| Par de dirección máximo: 40° (a giro pleno) | 27747libras pie37620N?m |
| Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen mínimo: caudal de la bomba limitado | 2.8Segundos2.8Segundos |
| Avance y retroceso: gama 4 | 25mile/h40km/h |
| Ejes traseros | 5.5galones21l |
| Nota 1: | El tren de potencia está regulado por el sistema de gestión inteligente de la potencia exclusivo de Caterpillar para ofrecer máximo rendimiento y eficiencia. |
| Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 531libras pie721N?m |
| Nota 2: | Los valores de caudal que se indican corresponden a una máquina en funcionamiento en modalidad de potencia de máximo rendimiento (1800 rev/min). |
| Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de varilla | 1.6pulg40mm |
| Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 20.5 R25, 550/65, 600/65 y 650/65 | ? 10,5 grados |
| Nota 2: | Las llantas para desplazamiento deben cumplir las normativas europeas correspondientes. |
| Potencia neta nominal a 1800 rev/min: ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 151HP113kW |
| Caudal máximo: bomba de implemento, 3.? función* | 40gal/min150l/min |
| Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen máximo: 90 rev/min Velocidad del volante | 2.4Segundos2.4Segundos |
| Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de calibre | 2.8pulg70mm |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 148HP110kW |
| Presión de alivio, cilindro de inclinación: presión de alivio máxima de la 3.? función | 4061lb/pulg?28000kPa |
| Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 17.5 R25 | ? 13,5 grados |
| Sistema de refrigeración | 7.9galones30l |
| Avance y retroceso: gama 1* | 1-13 km/h (0,6-8 mph) |
| Sistema hidráulico: incluido el depósito | 42.3galones160l |
| Potencia nominal neta (1600 rev/min): SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 141HP105kW |
| Caudal máximo: bomba de dirección | 34gal/min130l/min |
| Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de calibre | 4.3pulg110mm |
| Potencia nominal neta (1600 rev/min): ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 144HP107kW |
| Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de varilla | 2.4pulg60mm |
| Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 517libras pie702N?m |
| Presión de alivio, cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 3.? función | 3771lb/pulg?26000kPa |
| Eje delantero | Fijo |
| Depósito hidráulico | 23.8galones90l |
| Nota 3: | ** El eje delantero con diferencial de bloqueo puede conectarse en movimiento hasta su par total a 10 km/h (6,2 mph) en el modelo 926M. |
| Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de varilla | 2.8pulg70mm |
| Avance y retroceso: gama 3 | 17mile/h27km/h |
| Nota 3: | El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3000 metros (10 000 pies) de altitud. La reducción automática de la potencia del motor protege los sistemas hidráulico y de la transmisión. |
| Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*) | 1600Rev/min1600Rev/min |
| Eje trasero: ayuda a la tracción, opcional | Diferencial de patinaje limitado |
| Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de calibre | 5.1pulg130mm |
| Presión de trabajo máxima: bomba de dirección | 3500lb/pulg?24130kPa |
| Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min/modo de potencia estándar a 1600 rev/min, tiempo total del ciclo | 9,6/10,5 segundos |
| Nota 4: | Rendimiento del supresor de chispa según la normativa: cumple los requisitos de EN 1834-1.2000 (sección 6.4.2 prueba visual). |
| Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 511libras pie694N?m |
| Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*) | 517libras pie702N?m |
| Nota 1: | El sistema de dirección usa una bomba de caudal variable dedicada con detección de carga con dos cilindros de doble acción. |
| Par de dirección máximo: 0° (máquina recta) | 37155libras pie50375N?m |
| Cárter del motor | 5.3galones20l |
| Avance y retroceso: gama 2 | 8mile/h13km/h |
| Presión de trabajo máxima: bomba de implemento | 3771lb/pulg?26000kPa |
| Carga límite de equilibrio con la máquina completamente girada | 17350lb7870kg |
| Potencia neta nominal: 1600 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 142HP106kW |
| Caudal máximo: bomba de implemento | 40gal/min150l/min |
| Nota 2: | Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado e indican la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones ventilador a la velocidad especificada. |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 146HP109kW |
| Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*) | 531libras pie721N?m |
| Cilindro de inclinación, doble acción: carrera | 21.9pulg555mm |
| Presión de alivio: cilindro de inclinación | 4061lb/pulg?28000kPa |
| Cilindro de dirección, doble acción: carrera | 17.2pulg438mm |
| Emisiones | El motor cumple las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Stage IV de la UE. |
| Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) | 5galones19l |
| Modelo de motor | Cat® C7.1 |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 153HP114kW |
| Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 1800Rev/min1800Rev/min |
| Potencia neta nominal: 1800 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia rendimiento: Velocidad 1-4) | 149HP111kW |
| Potencia nominal neta | 148HP110kW |
| Potencia neta nominal a 1800 rev/min: SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 148HP110kW |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) | 155HP116kW |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 | 153HP114kW |
| Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4) | 155HP116kW |