SEGURIDAD
CABINA DEL OPERADOR
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE ATAQUE
CONECTIVIDAD Y TECNOLOGÍA
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
SOSTENIBILIDAD
- Excelente visibilidad gracias a la posición de la cabina, que permite ver con total claridad las zonas de excavación y carga, una ventana en el suelo que permite ver las cadenas, la iluminación LED y el sistema de control por cámaras Vision 360 incluido de serie.
- Escalerilla de salida de emergencia con una puerta de cierre automático ubicada justo al lado de la cabina.
- Acceso más seguro gracias a una escalera motorizada con una inclinación de 45° que cuenta con una función de bajada de emergencia mediante un acumulador de nitrógeno, lo que garantiza su funcionamiento incluso si la máquina se apaga.
- Mantenimiento eléctrico y/o mecánico más seguro gracias al interruptor de aislamiento de las baterías bloqueable.
- Tareas de servicio más seguras gracias al sellado optimizado entre los motores y las bombas hidráulicas, y a una mejor disposición y separación de las tuberías hidráulicas y los cables eléctricos.
- Mayor comodidad para el operador con asientos calefactados y refrigerados Cat de última generación y palancas tipo joystick integradas.
- Magnífico diseño de tres asientos patentado, que incluye asiento de acompañante de tamaño completo elevado y mesa para portátil.
- Nuevo sistema de aire acondicionado mejorado.
- Reducción del ruido y mejor control de la temperatura gracias a un óptimo aislamiento.
- Programa Operator Assist: Control de movimiento mejorado que aumenta la productividad, reduce la fatiga y ayuda a los operadores menos experimentados a cargar el material con mayor confianza.
- Mejoras en las estructuras, que incluyen un mayor peso, una superestructura reforzada y un mayor grosor en diversos lugares.
- Aumento de la vida útil del nuevo anillo giratorio agrandado de un 33 %.
- Nuevo tren de rodaje con componentes, bastidor y sistema electrónico de gran durabilidad.
- Nuevo bastidor de oruga y tren de rodaje Cat con rodillos HD, ruedas locas HD, cadenas HD y sistema tensor de cadenas.
- Las mangueras Cat de alto rendimiento pueden funcionar más de 10 000 horas sin una sola fuga.
- Los sistemas electrónicos Cat, probados y validados, incorporan funciones avanzadas de conectividad y soluciones integradas de diagnóstico Cat MineStar™.
- El sistema de refrigeración de aceite independiente protege y prolonga la vida útil de los componentes hidráulicos al mantener el aceite a una temperatura óptima.
- Hasta un 5 % más eficiencia gracias a la optimización hidráulica, que asigna de forma dinámica bombas individuales o grupos de bombas para proporcionar la presión y el caudal exactos que requiera cada función hidráulica.
- Movimiento más rápido de la pluma al utilizar válvulas de flotación en lugar de bombas para bajar la pluma.
- Tiempos de ciclo más rápidos y mayor eficiencia energética con el sistema de giro de bucle cerrado, que también genera menos calor.
- Mayor control por parte del operador gracias a los cinco circuitos hidráulicos, que permiten controlar simultáneamente los movimientos de dos cilindros, los movimientos de dos desplazamientos y el giro.
- Manejo de la pala frontal más rápido y sencillo gracias a su exclusivo diseño TriPower, que genera una fuerza mecánica y un control óptimos.
- Mayor productividad y tiempo de actividad gracias a los motores dobles, que permiten mantener hasta el 65 % de la producción total con un solo motor.
- Cucharones y herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools) diseñados para maximizar la durabilidad y productividad, que se adaptan a la perfección a su pala y su aplicación.
- Integrados para funcionar como parte del sistema de la máquina, le ayudan a alcanzar una alta productividad y el menor coste por tonelada.
- Variedad de tamaños y densidades de material para combinarse a la perfección con su pala y su aplicación.
- Ofrecen una carga útil óptima cuando se combinan con componentes de desgaste y herramientas de ataque Cat.
- Paquetes de desgaste que protegen su inversión y que incluyen un material de revestimiento especial y refuerzos de reborde, de ala y de talón.
- Mayor conectividad con el sistema Product Link™ Elite mejorado, que aumenta la disponibilidad de los datos proporcionados por la 6060.
- Ventajas adicionales en cuanto a rendimiento y fiabilidad gracias a la integración de sistemas electrónicos Cat probados y validados.
- Sistemas electrónicos integrados informativos e intuitivos que ayudan a los operadores a ser más productivos.
- Funciones de resolución de problemas y capacidades de diagnóstico mejoradas con el sistema de control y diagnóstico instalado de fábrica.
- Las funciones de conectividad y la integración de las opciones que ofrece Cat MineStar™ Health permiten adoptar un enfoque proactivo con respecto al mantenimiento.
- La estación de servicio a nivel del suelo facilita el acceso a tareas cotidianas, como la comprobación de los niveles de aceite hidráulico, aceite de la caja de engranajes de giro, aceite de la caja de engranajes de las bombas y grasa. Esta estación de servicio también incorpora una parada de emergencia y un conector Cat para cargar las baterías.
- Mayor espacio en el compartimento de servicio y fácil acceso a las cajas de engranajes de giro, el distribuidor giratorio, el radiador de aceite y otros componentes.
- Clara disposición de los componentes de la superestructura para que se pueda acceder a ellos fácilmente y resulte sencillo repararlos.
- Conjuntos de mangueras que se pueden fabricar localmente con material Cat.
- Acceso a Cat Electronic Technician, que ayuda al personal de servicio del distribuidor a diagnosticar y prevenir problemas con mayor facilidad.
- Los motores eléctricos dobles utilizan la energía de un modo eficiente y no generan emisiones directas de carbono.
- Menos calor y mayor eficiencia con el circuito de giro de bucle cerrado.
- Reducción de los costes de propiedad y de operación gracias a una mayor cantidad de sistemas y piezas comunes, y a una reducción de los números de pieza exclusivos.
- Preservación de materias primas, conservación de energía y reducción de emisiones a través del programa Cat Reman, gracias al cual, algunos componentes que han llegado al final de su vida útil vuelven a estar como nuevos.
Motores eléctricos
| Tipo |
Dos motores de inducción de jaula de ardilla |
| Voltaje |
6,0 / 6,6 / 7,2 V |
| Corriente nominal IN |
6,0 kV / 235 A |
| Frecuencia |
50 Hz / 60 Hz |
| Velocidad |
1500 min-1/50 Hz |
| Corriente de arranque máxima |
6,0 kV / 480 A |
| Potencia de salida (nominal) |
2 x 1000 kW |
Sistema eléctrico de bajo voltaje
| Voltaje del sistema de control |
24 V |
24 V |
| Instalación de baterías en serie |
2 × 210 Ah (12 V cada una) |
| Voltaje de la calefacción de la cabina |
230 V |
230 V |
| Toma de fuerza |
Una monofásica (10 A, 230 V, 2,23 kW), una trifásica (4 A, 400 V, 2,8 kW) |
Pesos de funcionamiento
| Nota |
Los pesos de funcionamiento incluyen: máquina básica, conexión delantera, almohadillas de cadena estándar, cucharón de rocas estándar, 100 % combustible y lubricantes. |
| Zapatas de cadena estándar (pala frontal) |
1400 mm |
55 pulg |
| Peso de funcionamiento (pala frontal) |
580000 kg |
1278430 lb |
| Presión sobre el suelo (pala frontal) |
25.7 N/cm² |
37.3 psi |
| Carga útil (pala frontal) |
61000 lb |
134482 lb |
| Zapatas de cadena estándar (retropala) |
1400 mm |
55 pulg |
| Peso de funcionamiento (retropala) |
581700 kg |
1278430 lb |
| Presión sobre el suelo (retropala) |
25.8 N/cm² |
37.4 psi |
| Carga útil (retropala) |
65000 kg |
143300 lb |
Capacidades de llenado de servicio
| Depósito hidráulico |
7100 l |
1876 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico: incluido el depósito |
9400 l |
2483 gal (EE. UU.) |
| Caja de engranajes de la transmisión de las bombas con circuito de refrigeración |
2 x 103 L (2 x 27,2 gal) |
| Precámaras de las bombas en la caja de engranajes de la transmisión |
2 x 14 L (2 x 3,7 gal) |
| Accionamiento de giro |
4 x 38 L (4 x 10,0 gal) |
| Mecanismo planetario de la caja de engranajes de traslación |
2 x 120 L (2 x 31,7 gal) |
| Engranaje de dientes rectos de la caja de engranajes de traslación |
2 x 19 L (2 x 5,0 gal) |
| Cámaras de freno de la caja de engranajes de traslación |
4 x 0,5 L (2 x 0,13 gal) |
| Depósito de grasa |
710 L (188 gal) |
Sistema hidráulico
| Bombas principales |
Ocho bombas de pistones axiales de caudal variable |
| Bombas principales - Flujo de aceite total máximo |
8 x 650 l/min (8 x 172 gal/min) |
| Bombas principales - Presión máxima - Equipo |
320 bar |
4640 psi |
| Bombas principales - Presión máxima - desplazamiento |
360 bar |
5220 psi |
| Bomba de giro |
4 bombas de placa con oscilación reversible |
| Bomba de giro - Flujo máximo - Giro |
4 x 352 bar (4 x 93 psi) |
| Bomba de giro - Presión máxima - giro |
350 bar |
5076 psi |
Enfriador de aceite hidráulico
| Flujo de aceite de bombas de refrigeración |
4 x 488 l/min (4 x 129 gal/min) |
| Componentes |
4 ventiladores de refrigeración |
| Diámetro - Ventilador |
1170 mm |
46 pulg |
| Características (2) |
La velocidad del ventilador y el flujo de aceite a los enfriadores se controla termostáticamente |
| Características (1) |
Sistema de refrigeración completamente independiente de todos los circuitos principales, es decir, capacidad de refrigeración controlada disponible siempre que el motor está en marcha |
Sistema de giro
| Accionamiento de giro |
4 transmisiones planetarias compactas con motores de pistón axial |
| Frenos de estacionamiento |
Freno de discos múltiples húmedo, con resorte/liberación hidráulica |
| Velocidad máxima de giro |
3.8 r/min |
3.8 r/min |
| Anillo de giro |
Cojinete de rodillo de carrera triple con engranaje interno sellado |
| Características (1) |
Circuito de giro de bucle cerrado con control de par |
Tren de rodaje
| Velocidad de desplazamiento - 1ª fase - máxima |
1.1 km/h |
0.68 milla/h |
| Velocidad de desplazamiento - 2ª fase - máxima |
1.6 km/h |
0.99 milla/h |
| Fuerza de tracción máxima |
2942 kN |
661160 lb |
| Subida de pendientes - Unidades de desplazamiento - máxima |
38.8 % |
38.8 % |
| Tacos - Cada lado |
42 |
| Rodillos inferiores - Cada lado |
7 |
| Rodillos de soporte - Cada lado |
2 más una placa antideslizante entre medias |
| Mandos finales - a cada lado |
1 transmisión planetaria con 2 motores de pistón axial de dos fases |
| Freno de estacionamiento |
Freno de discos múltiples húmedo, con resorte/liberación hidráulica |
Cabina del operador
| Nivel del ojo del operador - Aproximadamente |
7.6 m |
24.91 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Largo |
2230 mm |
7.33 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Ancho |
1625 mm |
5.33 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Altura |
2070 mm |
6.75 pies |
| Componentes (5) |
Protección del operador (protección superior) (ISO 10262:1998 nivel II) |
Radios de acción
| Altura máxima de excavación |
15.6 m |
51.17 pies |
| Alcance máximo de excavación |
16.5 m |
54.17 pies |
| Profundidad máxima de excavación |
2.8 m |
9.17 pies |
Conexión de retropala (BH) - Rango de trabajo
| Altura máxima de excavación |
16.1 m |
52.83 pies |
| Alcance máximo de excavación |
19 m |
62.33 pies |
| Profundidad máxima de excavación |
8.9 m |
29.17 pies |
Fuerzas de excavación
| Fuerza de empuje máxima |
2200 kN |
494410 lb |
| Fuerza de arranque máxima |
1730 kN |
388780 lb |
Conexión de retropala (BH) - fuerzas de excavación
| Fuerza de excavación del balancín: ISO |
1316 kN |
295740 lb |
| Fuerza de excavación del cucharón: ISO |
1223 kN |
274840 lb |
Capacidad de cucharón estándar
| Pala frontal (colmada 2:1) |
34 m³ |
44.5 yd³ |
| Retropala (colmada 1:1) |
34 m³ |
44.5 yd³ |
