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Mezclador Giratorio RM500B


Las mejoras y la versatilidad otorgan a esta máquina industrial infatigable y duradera un valor excepcional. Una alta producción y una excelente calidad de la producción van de la mano, con costes de mantenimiento y operación reducidos.

Peso de funcionamiento máximo
28400 kg
Anchura de corte/mezcla
2438 mm
Profundidad máxima de corte/mezcla
508 mm

Características


Motor Cat® C15 ACERT

El motor C15 proporciona una potencia bruta (SAE J1995) de 407 kW (546 hp). Su gran cilindrada y alto par permiten al RM500B trabajar con los materiales más duros. El motor cumple las normas sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU y fase IV de la UE.

Tecnología ACERT

Todos los motores Cat Tier 4 Final/fase IV con tecnología ACERT están equipados con una combinación de componentes electrónicos, de combustible, aire y de postratamiento de probada eficacia. La aplicación sistemática de tecnologías probadas permite satisfacer las altas expectativas de productividad, eficiencia del combustible, fiabilidad y vida útil de nuestros clientes.

Ventilador reversible

El ventilador de refrigeración es reversible y realiza automáticamente ciclos periódicos en marcha atrás para limpiar el intercambiador de calor al expulsar el polvo acumulado. Esto permite que el sistema refrigere con más eficacia, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor.

Cuatro bombas de propulsión, cuatro motores de accionamiento

Cuatro bombas de propulsión proporcionan un caudal específico e independiente a los cuatro motores de accionamiento. Proporciona una fuerza de tracción superior en terrenos blandos.

Sistema de detección de carga

El sistema de detección de carga controlado por el ECM adapta la velocidad de propulsión en función de la carga del motor.

Dos gamas de velocidad

Las dos gamas de velocidad permiten el funcionamiento de la máquina a un par máximo para propulsarla en las condiciones más difíciles o a una velocidad más rápida para moverse por el lugar de trabajo.

Velocidad de máquina infinitamente variable

La palanca de propulsión y los botones de control de velocidad del teclado determinan las velocidades infinitamente variables de la máquina.

Cabina ISO presurizada

La cabina ISO reduce las vibraciones y está presurizada para lograr la máxima comodidad al mantenerla aislada del ruido, el polvo y los elementos.

Componentes incluidos con la cabina

Los siguientes componentes aumentan aún más la comodidad del operador: 1) Controles de calefacción/aire acondicionado. 2) Puertas de acceso izquierda y derecha. 3) Asiento de tela giratorio con calefacción y mandos integrados. 4) Revestimiento del techo que amortigua el sonido. 5) Cristal tintado. 6) Limpiaparabrisas. 7) Alfombrilla de suelo acolchada. 8) Dos altavoces delanteros. 9) Preinstalación para radio. 10) Resistentes montajes de aislamiento.

Extras para la comodidad del operador

Entre los extras para la comodidad del operador se incluyen dos posavasos y una toma de 12 V. Además, la cabina tiene preinstalación para radio e incluye un convertidor de corriente, antena con cable, dos altavoces y un punto de montaje para la radio en el revestimiento del techo.

La cabina proporciona una visibilidad excepcional

La cabina ofrece una visibilidad excepcional hasta el borde de los neumáticos delanteros, la cámara de mezcla y las ruedas traseras.

Cabina deslizante

La cabina se desliza a izquierda y derecha y se puede colocar de forma que se maximice la visibilidad.

Asiento del operador

Asiento cómodo y duradero, que integra un control de la dirección con minivolante y una consola de control con pantalla táctil LCD y palanca tipo joystick de propulsión. El asiento y la consola de control lateral giran 180 grados para aumentar la comodidad del operador. El asiento está calefactado para proporcionar una mayor comodidad en condiciones de temperaturas frías. El cinturón de seguridad se incluye de serie.

Consola de control

La consola de control está integrada con el asiento del operador y ofrece acceso instantáneo a los mandos, independientemente de la posición en la que se coloque el asiento. La pantalla táctil LCD integrada muestra los datos de funcionamiento de la máquina, los diagnósticos y puede alertar al operador sobre posibles problemas. El teclado con retroiluminación incluye mandos bien definidos, incluso en condiciones de poca luz. La palanca de propulsión contiene los botones de control del rotor para que el operador pueda concentrarse en el trabajo en lugar de tener que buscar el botón que debe pulsar.

Sistema de cámara remota

Las cámaras remotas de la parte delantera y trasera de la máquina muestran vídeo en directo en la unidad de visualización instalada en el tablero de instrumentos. El vídeo mejora la visibilidad del operador de la parte delantera y trasera de la máquina. También hay disponible una tercera cámara opcional para poder ver la parte trasera de la cámara de mezcla.

Pantalla táctil LCD

La pantalla táctil LCD ofrece un diagnóstico claro de los instrumentos y otros elementos básicos, lo cual alerta al operador de posibles problemas de rendimiento. Las pantallas son fáciles de leer y su navegación es muy intuitiva.

Dirección con minivolante

La RM500B se dirige mediante un mando con minivolante integrado en el reposabrazos izquierdo del asiento del operador. El mando resulta cómodo de agarrar y permite controlar la máquina con precisión y sin esfuerzo.

Palanca de propulsión con los botones de control accionados con el pulgar

La palanca de propulsión se encuentra en la consola de control integrada en el reposabrazos derecho del asiento del operador. Si la palanca de propulsión se desplaza hacia adelante desde la posición neutral, aumenta la velocidad de avance, mientras que si se desplaza hacia atrás desde la posición de punto muerto, aumenta la velocidad marcha atrás. La palanca tiene seis botones de control que se accionan con el pulgar y que permiten controlar cómodamente las funciones del rotor.

Fiable tecnología probada en campo

La fiable tecnología probada en campo contribuye a una máxima productividad y simplifica la localización y resolución de problemas.

Módulos de control electrónico (ECM)

Los módulos de control electrónico (ECM) reciben señales de entrada de los sensores del motor, sistemas de propulsión, accionamiento del motor y dirección, encargados de controlar las condiciones de funcionamiento.

Autodiagnóstico

Con el autodiagnóstico, se alerta al operador de posibles problemas en los sistemas y se le ofrece la información correspondiente para localizarlos y solucionarlos.

Control automático de carga

El control automático de carga ajusta la velocidad de propulsión de forma que el régimen del motor no descienda por debajo de 1900 rev/min. La máquina siempre trabaja a plena eficiencia para una potencia máxima.

Control de profundidad del rotor automático

El control de profundidad del rotor automático favorece un rendimiento y calidad uniformes.

Servotransmisión Cat

Una servotransmisión Cat acciona el rotor y tiene la dimensión adecuada para el control en aplicaciones de mezcla en profundidad y cortes difíciles.

Engranajes reductores de servicio pesado

Los engranajes reductores de servicio pesado con cuatro portasatélites permiten una excelente fiabilidad de accionamiento del rotor.

Cadenas de transmisión resistentes

Las cadenas de transmisión resistentes proporcionan una potencia eficiente y continua al rotor. La cadena simple de servicio pesado es resistente a roturas.

Tres velocidades del rotor

Tres velocidades del rotor del rotor para un rendimiento máximo en diversos materiales y profundidades de corte. La primera velocidad se utiliza principalmente para pulverizar el material. La segunda y tercera velocidad pueden usarse para pasadas de mezcla.

Gran capacidad

Ejes motrices del rotor de gran capacidad y juntas universales que no requieren mantenimiento.

Disco de cizalla de alta resistencia o limitador de par opcional

El disco de cizalla de alta resistencia o el limitador de par opcional protegen los componentes de accionamiento del rotor de las fuerzas de torsión y las cargas de impacto.

Cámara de mezcla

La cámara de mezcla permite que el rotor se mueva independientemente, de modo que la capacidad de la cámara para realizar cortes más profundos aumenta, lo que supone una mejor mezcla de los materiales.

Rotor central

El rotor central utiliza el peso total de la máquina para mantenerse fijo durante la operación de corte, que se realiza con un control uniforme de la profundidad.

Mezcla bidireccional

La capacidad de mezcla bidireccional aumenta la eficiencia de la máquina.

Barras trituradoras de servicio pesado

Las barras trituradoras de alta resistencia y gran tamaño contribuyen a un cribado uniforme.

Puerta trasera de ajuste hidráulico

La puerta trasera de ajuste hidráulico permite un control óptimo de la gradación y uniformidad del material.

Puerta delantera de ajuste hidráulico

La puerta delantera de ajuste hidráulico permite un control de cribado más preciso al trabajar marcha atrás.

Puertas de acceso laterales

Las puertas de acceso laterales permiten una sustitución rápida y fácil de las herramientas de corte en los extremos del rotor.

Puerta delantera de accionamiento hidráulico

El operador puede controlar la apertura de la puerta delantera de accionamiento hidráulico desde su puesto.

Dobles cilindros hidráulicos

Los dobles cilindros hidráulicos ofrecen mayor fuerza de elevación y control preciso de la puerta delantera.

Puertas delanteras que se suben en paralelo

La puerta delantera se levanta en paralelo a la superficie de corte, de modo que no arrastra el material en trabajos difíciles de estabilización de suelos.

Funcionamiento marcha adelante o atrás

El funcionamiento marcha adelante o atrás aumenta la versatilidad de la máquina en la estabilización de suelos.

Mirilla

La mirilla del capó del rotor muestra la posición de la puerta y permite al operador controlar con exactitud la apertura de la puerta delantera.

Rotor universal de 41 cm (16 pulg) para asfalto

Diseñado para ofrecer la máxima fuerza de arranque, el rotor universal de 41 cm (16 pulg) rinde bien en trabajos exigentes de corte de asfalto. También corta cemento.

Rotor universal de 46 cm (18 pulg) para suelo

El rotor universal de 46 cm (18 pulg) se ha diseñado para ofrecer una máxima profundidad de mezcla y tiene una fuerza de arranque inferior comparado con el rotor universal de 41 cm (16 pulg). Este rotor cumple los requisitos europeos de profundidad de mezcla de 45 cm a la vez que proporciona el más alto nivel de pulverización y gradación de materiales.

Capó del rotor hidráulico con inclinación

El capó hidráulico del rotor se inclina hacia delante, de forma que se accede fácilmente al interior para la inspección y el mantenimiento.

Puertas de servicio con bisagras

Las puertas de servicio con bisagras se abren por completo a los lados del motor, rotor del capó y sobre la cubierta superior, pudiendo acceder al tren de potencia y los componentes de transmisión del motor.

Cadenas de transmisión del rotor autolubricadas

Cadenas de transmisión del rotor autolubricadas y contenidas en revestimientos sellados parcialmente llenos de aceite.

Módulo de control electrónico (ECM)

El módulo de control electrónico (ECM) supervisa los sistemas de la máquina y proporciona una función de autodiagnóstico para el operador o el personal de mantenimiento.

 

Tres niveles de advertencia alertan al operador de condiciones en la máquina que requieren atención. Recomienda la reparación antes de que se produzca una avería más grave.

 

Nivel uno: la luz indicadora del medidor correspondiente y la luz del indicador de alerta parpadean.

 

Nivel dos: advertencia de nivel uno más parpadeo de la luz de funcionamiento de advertencia.

 

Nivel tres: advertencia de nivel dos más sonidos de advertencia de la bocina.

Indicadores visuales

Los indicadores visuales permiten una comprobación fácil de los niveles de refrigerante del motor, aceite hidráulico y cojinete del rotor, y sirven también como punto de comprobación de posibles obstrucciones de aire.

Orificios para prueba hidráulica de conexión rápida

Los orificios para prueba hidráulica de conexión rápida facilitan el diagnóstico del sistema.

Sistemas de vaciado ecológico

Los sistemas de vaciado ecológico proporcionan un método más ecológico para vaciar líquidos. Se encuentran en el radiador, el cárter de aceite del motor y los depósitos de combustible y de aceite hidráulico.

Orificios S•O•S (SM)

Los orificios S•O•S permiten tomar muestras de aceite del motor, refrigerante del motor y aceite hidráulico con facilidad.

Agrupamiento seguro de las mangueras

Las mangueras se han dispuesto sobre tacos de poliuretano que evitan que se rocen, lo que aumenta su duración.

Funda de los cables de trenzado de nailon y conectores resistentes a la intemperie

La funda de los cables de trenzado de nylon y los conectores resistentes a la intemperie garantizan la integridad del sistema eléctrico. Los cables eléctricos están numerados, codificados por colores y provistos de identificadores de componentes para facilitar la localización de las averías.

Baterías Cat libres de mantenimiento

Las baterías Cat no requieren mantenimiento, están montadas en el lateral de la máquina y se puede acceder a ellas desde el suelo. Las baterías Cat se han diseñado especialmente para ofrecer la máxima potencia de arranque y protección contra las vibraciones.

La máquina tiene preinstalación para Product Link.

La máquina tiene preinstalación para Product Link. El sistema Cat Product Link (CPLS) garantiza la máxima disponibilidad de la máquina y reduce al mínimo los costes de reparación, al facilitar el seguimiento de las flotas de maquinaria. El sistema permite saber dónde se encuentran las máquinas y conocer automáticamente sus horas de trabajo. Puede adquirirlo en su distribuidor Cat local.

Características


Motor Cat® C15 ACERT

El motor C15 proporciona una potencia bruta (SAE J1995) de 407 kW (546 hp). Su gran cilindrada y alto par permiten al RM500B trabajar con los materiales más duros. El motor cumple las normas sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU y fase IV de la UE.

Tecnología ACERT

Todos los motores Cat Tier 4 Final/fase IV con tecnología ACERT están equipados con una combinación de componentes electrónicos, de combustible, aire y de postratamiento de probada eficacia. La aplicación sistemática de tecnologías probadas permite satisfacer las altas expectativas de productividad, eficiencia del combustible, fiabilidad y vida útil de nuestros clientes.

Ventilador reversible

El ventilador de refrigeración es reversible y realiza automáticamente ciclos periódicos en marcha atrás para limpiar el intercambiador de calor al expulsar el polvo acumulado. Esto permite que el sistema refrigere con más eficacia, lo que garantiza un rendimiento óptimo del motor.

Cuatro bombas de propulsión, cuatro motores de accionamiento

Cuatro bombas de propulsión proporcionan un caudal específico e independiente a los cuatro motores de accionamiento. Proporciona una fuerza de tracción superior en terrenos blandos.

Sistema de detección de carga

El sistema de detección de carga controlado por el ECM adapta la velocidad de propulsión en función de la carga del motor.

Dos gamas de velocidad

Las dos gamas de velocidad permiten el funcionamiento de la máquina a un par máximo para propulsarla en las condiciones más difíciles o a una velocidad más rápida para moverse por el lugar de trabajo.

Velocidad de máquina infinitamente variable

La palanca de propulsión y los botones de control de velocidad del teclado determinan las velocidades infinitamente variables de la máquina.

Cabina ISO presurizada

La cabina ISO reduce las vibraciones y está presurizada para lograr la máxima comodidad al mantenerla aislada del ruido, el polvo y los elementos.

Componentes incluidos con la cabina

Los siguientes componentes aumentan aún más la comodidad del operador: 1) Controles de calefacción/aire acondicionado. 2) Puertas de acceso izquierda y derecha. 3) Asiento de tela giratorio con calefacción y mandos integrados. 4) Revestimiento del techo que amortigua el sonido. 5) Cristal tintado. 6) Limpiaparabrisas. 7) Alfombrilla de suelo acolchada. 8) Dos altavoces delanteros. 9) Preinstalación para radio. 10) Resistentes montajes de aislamiento.

Extras para la comodidad del operador

Entre los extras para la comodidad del operador se incluyen dos posavasos y una toma de 12 V. Además, la cabina tiene preinstalación para radio e incluye un convertidor de corriente, antena con cable, dos altavoces y un punto de montaje para la radio en el revestimiento del techo.

La cabina proporciona una visibilidad excepcional

La cabina ofrece una visibilidad excepcional hasta el borde de los neumáticos delanteros, la cámara de mezcla y las ruedas traseras.

Cabina deslizante

La cabina se desliza a izquierda y derecha y se puede colocar de forma que se maximice la visibilidad.

Asiento del operador

Asiento cómodo y duradero, que integra un control de la dirección con minivolante y una consola de control con pantalla táctil LCD y palanca tipo joystick de propulsión. El asiento y la consola de control lateral giran 180 grados para aumentar la comodidad del operador. El asiento está calefactado para proporcionar una mayor comodidad en condiciones de temperaturas frías. El cinturón de seguridad se incluye de serie.

Consola de control

La consola de control está integrada con el asiento del operador y ofrece acceso instantáneo a los mandos, independientemente de la posición en la que se coloque el asiento. La pantalla táctil LCD integrada muestra los datos de funcionamiento de la máquina, los diagnósticos y puede alertar al operador sobre posibles problemas. El teclado con retroiluminación incluye mandos bien definidos, incluso en condiciones de poca luz. La palanca de propulsión contiene los botones de control del rotor para que el operador pueda concentrarse en el trabajo en lugar de tener que buscar el botón que debe pulsar.

Sistema de cámara remota

Las cámaras remotas de la parte delantera y trasera de la máquina muestran vídeo en directo en la unidad de visualización instalada en el tablero de instrumentos. El vídeo mejora la visibilidad del operador de la parte delantera y trasera de la máquina. También hay disponible una tercera cámara opcional para poder ver la parte trasera de la cámara de mezcla.

Pantalla táctil LCD

La pantalla táctil LCD ofrece un diagnóstico claro de los instrumentos y otros elementos básicos, lo cual alerta al operador de posibles problemas de rendimiento. Las pantallas son fáciles de leer y su navegación es muy intuitiva.

Dirección con minivolante

La RM500B se dirige mediante un mando con minivolante integrado en el reposabrazos izquierdo del asiento del operador. El mando resulta cómodo de agarrar y permite controlar la máquina con precisión y sin esfuerzo.

Palanca de propulsión con los botones de control accionados con el pulgar

La palanca de propulsión se encuentra en la consola de control integrada en el reposabrazos derecho del asiento del operador. Si la palanca de propulsión se desplaza hacia adelante desde la posición neutral, aumenta la velocidad de avance, mientras que si se desplaza hacia atrás desde la posición de punto muerto, aumenta la velocidad marcha atrás. La palanca tiene seis botones de control que se accionan con el pulgar y que permiten controlar cómodamente las funciones del rotor.

Fiable tecnología probada en campo

La fiable tecnología probada en campo contribuye a una máxima productividad y simplifica la localización y resolución de problemas.

Módulos de control electrónico (ECM)

Los módulos de control electrónico (ECM) reciben señales de entrada de los sensores del motor, sistemas de propulsión, accionamiento del motor y dirección, encargados de controlar las condiciones de funcionamiento.

Autodiagnóstico

Con el autodiagnóstico, se alerta al operador de posibles problemas en los sistemas y se le ofrece la información correspondiente para localizarlos y solucionarlos.

Control automático de carga

El control automático de carga ajusta la velocidad de propulsión de forma que el régimen del motor no descienda por debajo de 1900 rev/min. La máquina siempre trabaja a plena eficiencia para una potencia máxima.

Control de profundidad del rotor automático

El control de profundidad del rotor automático favorece un rendimiento y calidad uniformes.

Servotransmisión Cat

Una servotransmisión Cat acciona el rotor y tiene la dimensión adecuada para el control en aplicaciones de mezcla en profundidad y cortes difíciles.

Engranajes reductores de servicio pesado

Los engranajes reductores de servicio pesado con cuatro portasatélites permiten una excelente fiabilidad de accionamiento del rotor.

Cadenas de transmisión resistentes

Las cadenas de transmisión resistentes proporcionan una potencia eficiente y continua al rotor. La cadena simple de servicio pesado es resistente a roturas.

Tres velocidades del rotor

Tres velocidades del rotor del rotor para un rendimiento máximo en diversos materiales y profundidades de corte. La primera velocidad se utiliza principalmente para pulverizar el material. La segunda y tercera velocidad pueden usarse para pasadas de mezcla.

Gran capacidad

Ejes motrices del rotor de gran capacidad y juntas universales que no requieren mantenimiento.

Disco de cizalla de alta resistencia o limitador de par opcional

El disco de cizalla de alta resistencia o el limitador de par opcional protegen los componentes de accionamiento del rotor de las fuerzas de torsión y las cargas de impacto.

Cámara de mezcla

La cámara de mezcla permite que el rotor se mueva independientemente, de modo que la capacidad de la cámara para realizar cortes más profundos aumenta, lo que supone una mejor mezcla de los materiales.

Rotor central

El rotor central utiliza el peso total de la máquina para mantenerse fijo durante la operación de corte, que se realiza con un control uniforme de la profundidad.

Mezcla bidireccional

La capacidad de mezcla bidireccional aumenta la eficiencia de la máquina.

Barras trituradoras de servicio pesado

Las barras trituradoras de alta resistencia y gran tamaño contribuyen a un cribado uniforme.

Puerta trasera de ajuste hidráulico

La puerta trasera de ajuste hidráulico permite un control óptimo de la gradación y uniformidad del material.

Puerta delantera de ajuste hidráulico

La puerta delantera de ajuste hidráulico permite un control de cribado más preciso al trabajar marcha atrás.

Puertas de acceso laterales

Las puertas de acceso laterales permiten una sustitución rápida y fácil de las herramientas de corte en los extremos del rotor.

Puerta delantera de accionamiento hidráulico

El operador puede controlar la apertura de la puerta delantera de accionamiento hidráulico desde su puesto.

Dobles cilindros hidráulicos

Los dobles cilindros hidráulicos ofrecen mayor fuerza de elevación y control preciso de la puerta delantera.

Puertas delanteras que se suben en paralelo

La puerta delantera se levanta en paralelo a la superficie de corte, de modo que no arrastra el material en trabajos difíciles de estabilización de suelos.

Funcionamiento marcha adelante o atrás

El funcionamiento marcha adelante o atrás aumenta la versatilidad de la máquina en la estabilización de suelos.

Mirilla

La mirilla del capó del rotor muestra la posición de la puerta y permite al operador controlar con exactitud la apertura de la puerta delantera.

Rotor universal de 41 cm (16 pulg) para asfalto

Diseñado para ofrecer la máxima fuerza de arranque, el rotor universal de 41 cm (16 pulg) rinde bien en trabajos exigentes de corte de asfalto. También corta cemento.

Rotor universal de 46 cm (18 pulg) para suelo

El rotor universal de 46 cm (18 pulg) se ha diseñado para ofrecer una máxima profundidad de mezcla y tiene una fuerza de arranque inferior comparado con el rotor universal de 41 cm (16 pulg). Este rotor cumple los requisitos europeos de profundidad de mezcla de 45 cm a la vez que proporciona el más alto nivel de pulverización y gradación de materiales.

Capó del rotor hidráulico con inclinación

El capó hidráulico del rotor se inclina hacia delante, de forma que se accede fácilmente al interior para la inspección y el mantenimiento.

Puertas de servicio con bisagras

Las puertas de servicio con bisagras se abren por completo a los lados del motor, rotor del capó y sobre la cubierta superior, pudiendo acceder al tren de potencia y los componentes de transmisión del motor.

Cadenas de transmisión del rotor autolubricadas

Cadenas de transmisión del rotor autolubricadas y contenidas en revestimientos sellados parcialmente llenos de aceite.

Módulo de control electrónico (ECM)

El módulo de control electrónico (ECM) supervisa los sistemas de la máquina y proporciona una función de autodiagnóstico para el operador o el personal de mantenimiento.

 

Tres niveles de advertencia alertan al operador de condiciones en la máquina que requieren atención. Recomienda la reparación antes de que se produzca una avería más grave.

 

Nivel uno: la luz indicadora del medidor correspondiente y la luz del indicador de alerta parpadean.

 

Nivel dos: advertencia de nivel uno más parpadeo de la luz de funcionamiento de advertencia.

 

Nivel tres: advertencia de nivel dos más sonidos de advertencia de la bocina.

Indicadores visuales

Los indicadores visuales permiten una comprobación fácil de los niveles de refrigerante del motor, aceite hidráulico y cojinete del rotor, y sirven también como punto de comprobación de posibles obstrucciones de aire.

Orificios para prueba hidráulica de conexión rápida

Los orificios para prueba hidráulica de conexión rápida facilitan el diagnóstico del sistema.

Sistemas de vaciado ecológico

Los sistemas de vaciado ecológico proporcionan un método más ecológico para vaciar líquidos. Se encuentran en el radiador, el cárter de aceite del motor y los depósitos de combustible y de aceite hidráulico.

Orificios S•O•S (SM)

Los orificios S•O•S permiten tomar muestras de aceite del motor, refrigerante del motor y aceite hidráulico con facilidad.

Agrupamiento seguro de las mangueras

Las mangueras se han dispuesto sobre tacos de poliuretano que evitan que se rocen, lo que aumenta su duración.

Funda de los cables de trenzado de nailon y conectores resistentes a la intemperie

La funda de los cables de trenzado de nylon y los conectores resistentes a la intemperie garantizan la integridad del sistema eléctrico. Los cables eléctricos están numerados, codificados por colores y provistos de identificadores de componentes para facilitar la localización de las averías.

Baterías Cat libres de mantenimiento

Las baterías Cat no requieren mantenimiento, están montadas en el lateral de la máquina y se puede acceder a ellas desde el suelo. Las baterías Cat se han diseñado especialmente para ofrecer la máxima potencia de arranque y protección contra las vibraciones.

La máquina tiene preinstalación para Product Link.

La máquina tiene preinstalación para Product Link. El sistema Cat Product Link (CPLS) garantiza la máxima disponibilidad de la máquina y reduce al mínimo los costes de reparación, al facilitar el seguimiento de las flotas de maquinaria. El sistema permite saber dónde se encuentran las máquinas y conocer automáticamente sus horas de trabajo. Puede adquirirlo en su distribuidor Cat local.

Especificaciones técnicas


Peso de funcionamiento máximo62611lb28400kg
Anchura de corte/mezcla96pulg2438mm
Profundidad máxima de corte/mezcla20pulg508mm
Velocidad del rotor, segunda (a 2100 rev/min)152r/min152r/min
Velocidad del rotor, primera (a 2100 rev/min)110r/min110r/min
Opciones de rotor Universal, combinado, suelo
Velocidad de funcionamiento2mile/h3.2km/h
Velocidad de desplazamiento máxima6.2mile/h10km/h
Velocidad del rotor, tercera (a 2100 rev/min)205r/min205r/min
Potencia bruta546HP407kW
Modelo de motor C15 ACERT
altura libre sobre el suelo19.9pulg506mm
Altura máxima11.78ft3.59m
distancia entre ejes21.33ft6.55m
Longitud33.83ft10.32m
Anchura9.58ft2.98m
Capacidad del depósito de combustible279gal (US)1056l

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