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Pala de Ruedas Peque?as 926M

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Descripción

La Pala de Ruedas Peque?a Cat 926M establece un nuevo referente de productividad, eficiencia del combustible y comodidad. La barra en Z optimizada y mejorada proporciona la rapidez de carga de una barra en Z tradicional con las capacidades de elevación en paralelo y manipulación de carga de una cargadora industrial. El Motor C7.1 ACERT de par elevado y baja velocidad funciona en combinación con un tren de potencia inteligente Hystat para proporcionar de serie una gran eficiencia del combustible. Cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V con un módulo de emisiones limpias que respeta el medioambiente y que está dise?ado para gestionarse automáticamente de modo que pueda concentrarse en su trabajo. Experimente el nuevo referente en el sector.

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Unidades:
Motor
Potencia bruta máxima155HP116kW
Peso de funcionamiento28535lb12944kg
Capacidad de los cucharones1,9-5,0 m? (2,5-6,5 yd?)
Calibre4pulg105mm
Carrera5pulg135mm
Cilindrada427pulg 37.01l
ROPSISO 3471:2008
FOPSISO 3449:2005 Level II
Presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72dB(A)72dB(A)
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 3.? función*40gal/min150l/min
Presión acústica exterior media (ISO 6395:2008)101dB(A)101dB(A)
Frenos, estacionamientoAccionamiento por muelle liberado hidráulicamente
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)5galones19l
Tama?o estándar20.5 R25, radial (L-3)
TraseroOscilación ?11 grados; diferencial abierto (estándar); diferencial de patinaje limitado (opcional)
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado40°
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modalidad de potencia estándar a 1600 rev/min, descarga (en la posición de máxima elevación)1,5/1,7 segundos
Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos – Neumáticos macizos, 750/65, 620/65, tractor forestal? 7 grados
Sistema hidráulico: incluido el depósito42.3galones160l
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima5.5Segundos5.5Segundos
Eje delantero: ayuda a la tracción, de serieDiferencial con bloqueo
Nota 3:Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina.
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 3.? y 4.? función3771lb/pulg?26000kPa
Frenos, servicioDiscos interiores sumergidos en aceite
Presión de alivio: cilindro de inclinación4061lb/pulg?28000kPa
Nota 1:*El caudal de la 3.? y 4.? función es totalmente ajustable del 20 % al 100 % del caudal máximo con la pantalla secundaria, si está instalada.
Nota 2:En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora.
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de seguridad máxima de la 3.? y 4.? función4061lb/pulg?28000kPa
Nota 3:*Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas y con el ventilador de refrigeración del motor al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a distintas velocidades del ventilador de refrigeración del motor.
Nota*El control de corrimiento permite una capacidad de ajuste máxima de la gama de velocidad, desde 1 km/h (0,6 mph) hasta 13 km/h (8 mph) en la gama 1, a través de la pantalla secundaria, si está instalada. El valor predeterminado de fábrica es 7 km/h (4,4 mph).
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de varilla2.8pulg70mm
Depósito hidráulico23.8galones90l
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min/modo de potencia estándar a 1600 rev/min, tiempo total del ciclo9,6/10,5 segundos
Eje delanteroFijo
Eje traseroOscilante
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, elevación (desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima)5,5/6,2 segundos
Nota 1:La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa.
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 4.? función*40gal/min150l/min
Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 17.5 R25? 13,5 grados
Otras opciones, como20.5 R25, radial (L-2); 20.5 R25, radial (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 17.5 R25, radial (L-2); 17.5 R25, radial (L-3); 17.5 R25, radial (L-5); 550/65 R25 radial (L-3); tractor forestal/agricultura
NotaEl DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Cilindro de inclinación, doble acción: diámetro de calibre5.1pulg130mm
Eje trasero: ángulo de oscilación por tama?o de neumáticos, 20.5 R25, 550/65, 600/65 y 650/65? 10,5 grados
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: descarga a la máxima altura de elevación1.5Segundos1.5Segundos
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: descarga a la máxima altura de elevación1.7Segundos1.7Segundos
Par de dirección máximo: 40° (a giro pleno)27747libras pie37620N?m
Transmisión: caja de cambios2.2galones8.5l
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de 2717 toneladas métricas de CO2.
Cilindro de elevación, doble acción: carrera28.7pulg728mm
Presión de trabajo máxima: bomba de implemento3771lb/pulg?26000kPa
Par de dirección máximo: 0° (máquina recta)37155libras pie50375N?m
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima6.2Segundos6.2Segundos
Sistema de refrigeración7.9galones30l
Nota 1:Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información.
Ejes traseros5.5galones21l
Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa3.5giros3.5giros
Cilindro de dirección, doble acción: carrera17.2pulg438mm
Ejes delanteros5.5galones21l
DelanteroFijo; diferencial de bloqueo (estándar)
Depósito de combustible51.5galones195l
Caudal máximo: bomba de implemento40gal/min150l/min
Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de varilla2.4pulg60mm
Tiempos de ciclo de acción de la dirección: del tope izquierdo al tope derecho: a 1800 rev/min: 90 rev/min Velocidad del volante2.4Segundos2.4Segundos
Avance y retroceso: gama 317mile/h27km/h
Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen máximo: 90 rev/min Velocidad del volante2.4Segundos2.4Segundos
Carga límite de equilibrio con la máquina completamente girada16587lb7524kg
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección3500lb/pulg?24130kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: flotación hacia abajo, de elevación máxima hasta el nivel del suelo2.6Segundos2.6Segundos
Eje trasero: ayuda a la tracción, opcionalDiferencial de patinaje limitado
Tiempos de ciclo: rendimiento (HP+) a 1800 rev/min; modo de potencia estándar a 1600 rev/min, flotación hacia abajo (desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo)2,6/2,6 segundos
Caudal máximo: bomba de implemento, 3.? función*40gal/min150l/min
Tiempos de ciclo de dirección: del tope izquierdo al tope derecho: régimen mínimo: caudal de la bomba limitado2.8Segundos2.8Segundos
Cilindro de elevación, doble acción: diámetro de calibre4.3pulg110mm
Tiempo de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: flotación hacia abajo de la elevación máxima al nivel del suelo2.6Segundos2.6Segundos
Tiempo de ciclo hidráulico: modo rendimiento a 1800 rev/min: tiempo total del ciclo9.5Segundos9.5Segundos
Avance y retroceso: gama 28mile/h13km/h
Avance y retroceso: gama 1*1-13 km/h (0,6-8 mph)
Avance y retroceso: gama 425mile/h40km/h
Cilindro de inclinación, doble acción: carrera21.9pulg555mm
Caudal máximo: bomba de dirección34gal/min130l/min
Nota 1:Directiva de la Unión Europea "2000/14/CE".
Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de calibre2.8pulg70mm
Nota 2:Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarados según ISO 6396:2008*, cuando se instala y mantiene correctamente, son:
– Cabina estándar: 68 ?3 dB(A)
– Cabina Deluxe: 66 ?2 dB(A)
Tiempos de ciclo hidráulico: modo estándar a 1600 rev/min: tiempo total del ciclo10.5Segundos10.5Segundos
Cárter del motor5.3galones20l
Cilindro de dirección, doble acción: diámetro de varilla1.6pulg40mm
Capacidades del cucharón: material liviano3,1-5,0 m? (4,0-6,5 yd?)
Capacidades del cucharón: uso general1,9-2,5 m? (2,5-3,2 yd?)
Potencia neta nominal (1600 rev/min): ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)142HP106kW
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)517libras pie702N?m
Par neto máximo: ISO 9249:2007 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)517libras pie702N?m
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)149HP111kW
Nota 4:**El motor Cat C7.1 ACERT cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V para vehículos extraviales.
Nota 3:*La potencia y el par de la gama 4 son equivalentes al modo de rendimiento con la tecnología de potencia por gama de Caterpillar.
EmisionesEl motor cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase IV de la UE.
Nota 2:El motor mantiene la potencia especificada hasta los 3000 metros (10 000 pies) de altitud. La reducción automática de la potencia del motor protege los sistemas hidráulico y de la transmisión.
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN)155HP114kW
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396153HP114kW
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*)1600Rev/min1600Rev/min
Nota 1:Las clasificaciones de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para el estándar especificado e indican la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones ventilador a la velocidad especificada.
Potencia nominal neta (1600 rev/min): ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)144HP107kW
Potencia neta nominal: 1600 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)142HP106kW
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)155HP114kW
Modelo de motorCat C7.1 ACERT**
Cilindrada (modo de potencia estándar: Gama de velocidad 1-3*)427pulg 37.01l
Cilindrada (modo de potencia de rendimiento: Gama de velocidad 1-4)427pulg 37.01l
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)146HP109kW
Potencia neta nominal: 1800 rev/min: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia rendimiento: Velocidad 1-4)149HP111kW
Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)531libras pie721N?m
Potencia bruta máxima: 1600 rev/min: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)146HP109kW
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia estándar): Velocidad 1-3*)517libras pie702N?m
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)153HP114kW
Potencia bruta máxima: 1800 rev/min: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)155HP116kW
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)151HP113kW
Par bruto máximo: ISO 14396 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)531libras pie721N?m
Potencia neta nominal a 1800 rev/min: SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)148HP110kW
Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)511libras pie694N?m
Potencia bruta nominal máxima: velocidad máxima del motor (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)1800Rev/min1800Rev/min
Par neto máximo: ISO 9249 (1977)/EEC 80/1269 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)517libras pie702N?m
Potencia nominal neta (1600 rev/min): SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)141HP105kW
Potencia bruta máxima: 1800 rev/min: ISO 14396 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)153HP114kW
Potencia bruta máxima: 1600 rev/min: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)148HP110kW
Potencia bruta nominal máxima: ISO 14396 (DIN) (modo de potencia estándar: Velocidad 1-3*)148HP109kW
Par neto máximo: SAE J1349 (modo de potencia de rendimiento: Velocidad 1-4)511libras pie694N?m
Potencia nominal neta148HP110kW

Equipamiento Estándar

TREN DE POTENCIA

  • Característica de reducción de funcionamiento en vacío automático
  • Motor Cat C7.1 ACERT
    – Modos de potencia (estándar y rendimiento)
    – Potencia por gama (alta potencia en gama 4)
    – Turboalimentado y postenfriado
    – Respiradero del cárter con filtro
    – Filtro de partículas diésel
    – Reducción catalítica selectiva
  • Arranque codificado (requiere pantalla secundaria)
  • Protección refrigerante hasta –34 °C (–29 °F)
  • Frenos de discos ba?ados en aceite, estancos y totalmente hidráulicos
  • Bomba de cebado de combustible automática
  • Ventilador de refrigeración de actuación proporcional y accionamiento hidráulico
  • Transmisión hidrostática con control electrónico
    - Modos del operador (predeterminado, TC, Hystat y hielo)
    - Agresividad del cambio de dirección (rápido, medio, lento)
    - Control de la fuerza de tracción, ajuste de par de rueda
    - Control de corrimiento, ajuste de la velocidad de desplazamiento
  • Freno de estacionamiento, eléctrico
  • Sistema de refrigeración de un plano con densidad de seis aletas por pulgada.
  • Bloqueo del acelerador y limitador de velocidad máxima

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Mecanismos automáticos de parada de cucharón y horquilla, ajustables dentro de la cabina
  • Modos de cucharón y horquilla, ajustables desde la cabina
  • Amortiguación del cilindro en la desconexión y topes finales mecánicos
  • Control del modo de precisión (rápido, medio, lento) en el modo de horquilla
  • Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
  • Conectores de diagnóstico hidráulico y tomas S?O?SSM
  • Sistema hidráulico y dirección con detección de carga

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador, 115 A, servicio pesado
  • Fuente de alimentación de 12 V en cabina (2)
  • Baterías, 1000 CCA (2), sistema de 24 V, interruptor de desconexión
  • Alarma de marcha atrás
  • Interruptor de parada de emergencia
  • Luces halógenas de trabajo y carretera, luces traseras LED
  • Product Link™ PRO con tres a?os de suscripción
  • Terminal de arranque forzado remoto
  • Disyuntores principales y de función crítica reiniciables

CABINA DEL OPERADOR

  • Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3 pulg), con alarma audible e indicador
  • Control de temperatura automático
  • Retrovisores exteriores calefactados con parabólica inferior
  • Bloqueo de control hidráulico
  • Iluminación interior de cabina, puerta y techo
  • Espejos retrovisores interiores (2)
  • Compartimento para almacenamiento de comida
  • Altavoces para preinstalación de radio
  • Ventanilla trasera antiescarcha eléctrica
  • Mandos de implementos montados en el asiento, electrónicos y ajustables
  • Control multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, intermitente
  • Volante de dirección telescópico y abatible
  • Luna delantera tintada
  • Lavaparabrisas/limpiaparabrisas con depósito de agua, 2 velocidades e intermitente, frontal

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Puertas de compartimento de amplio acceso con fuerza de apertura/cierre ajustable
  • Varillaje de carga de elevación en paralelo

EQUIPOS ESTÁNDAR EN UE

  • Cabina Deluxe
  • Pantalla secundaria
  • Cámara de visión trasera

Equipamiento Opcional

EQUIPOS OPCIONALES

  • Lubricación automática, integrada en pantalla secundaria
  • Caudal auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable mediante pantalla secundaria
  • Luz de baliza, estroboscópica
  • Cabina Deluxe (de serie en Europa, opcional en Norteamérica)
    – Retrovisores calefactados exteriores ajustables eléctricamente (2)
    – Pantalla secundaria para activar funciones y ajustar parámetros
    – Cortina parasol, delantera y trasera
  • Cámara de visión trasera (estándar en Europa)
  • Equipo de arranque en frío
  • Contrapeso, (servicio pesado y forestal)
  • Acoplador, (Fusion e ISO 23727)
  • Paquetes para suciedad (baja, media, alta)
  • Guardabarros (cubierta extendida y cobertura total)
  • Protecciones (máquina y operador)
  • Varillaje, elevación alta
  • Luces, auxiliares, halógenas o LED con luces del compartimento del motor y DEF
  • Detección de objetos
  • Product Link ELITE con capacidades instalación de software, registro de datos, histograma y mapas de tendencias
  • Paquetes de radio
  • Sistema de control de amortiguación, ajustable mediante la pantalla secundaria
  • Asientos
    - Asiento Deluxe: asiento de tela totalmente ajustable con suspensión neumática, respaldo medio y apoyo lumbar mecánico
    - Asiento Premium: asiento de cuero y tela totalmente ajustable con respaldo alto y apoyo lumbar neumático. El asiento está calefactado y ventilado en respaldo y banqueta.
  • Dirección
    - Modo doble y secundario
  • NOTA: No todas las características están disponibles en todas las regiones.